确认线路情况正常
确认车辆制动情况正常
去除钢轨铁锈
掌握列车停车位置
第1题：
（）连接正线和站场线，是列车往返车场与正线的必经线路线。
第2题：
无ATP防护功能的试验列车，对于需要列车速度达到60km/h的试验项目，列车必须先停至试车线尽头规定位置，保证有足够的试验距离后再进行试验。
第3题：
在试车线上进行试车作业时，司机要（）。
第4题：
车场内调车及上试车线属于调车/试车作业，不纳入施工范围。
第5题：
列车到达试车线后，驾驶员先对试车线进行往返压道作业，其目的是（）。
第6题：
列车在停车场库内至试车线试车前，列车司机应凭《电动列车试车作业交底单》执行试车任务，并掌握（）。
第7题：
列车到达试车线后，驾驶员先对试车线进行往返压道作业，限速（）。
第8题：
（）连接正线和站场线，是列车往返车场与正线的必经线路。
第9题：
列车到达试车线后，司机应先对试车线进行一次往返压道，限速45km/h，确认线路与列车牵引情况正常。
第10题：
电客车进出段场按列车方式办理，原则上严禁占用试车线进行调车作业。