捣固作业应该注意哪些事项?

题目
问答题
捣固作业应该注意哪些事项?
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相似问题和答案

第1题:

捣固作业应该注意哪些事项?


正确答案: (1)分组捣固时,每组间隔应保持3根以上轨枕,防止伤人。
(2)道床板结时,应先串后捣,木枕应串实道心,混凝土枕中间200~400mm长度范围内,不得有道碴,防止混凝土枕中间受力。
(3)注意防止打伤轨枕、扣件、捆扎枕木的铁线、钢轨接续线和引入线,钢轨绝缘接头处防止联电。

第2题:

卸车作业开启棚车车门时,应该重点注意哪些事项?


正确答案: 开启棚车车门,要先检查门鼻、滑轮,确认没有损坏、出槽或其它异状时,用拉门绳将门拉开小缝,检查装载的货物是否倒塌,车门无脱落危险时再全部拉开。开启车门时,迎面禁止站人,禁止手扶门框直接推拉车门,禁止用手推车、叉车顶撞车门。禁止从棚车窗口装卸货物。

第3题:

捣固车有()种捣固作业方式。


参考答案:三

第4题:

电气化铁路改道和捣固作业时的注意事项有哪些?


正确答案: (1)改道作业时撬棍应加装绝缘套管,以防止撬棍搭在两根钢轨上造成轨道电路短接,影响信号正常显示。
(2)安装绝缘轨距杆时,轨距杆的绝缘部分和道碴之间应保持30mm的间隙,或将轨距杆的绝缘部位下面的道碴掏空,以防积水造成浸泡绝缘件,致使绝缘电阻下降,破坏轨道电路的正常工作。在枕木盒内装有跨轨的信号导线时,不得安装轨距杆或防爬器。
(3)安装中间绝缘的轨距杆时,中间绝缘部分不要拆卸,应平装并使螺帽向上,以减少渗水。使用两头绝缘的轨距杆时,两头内外卡口铁必须扣紧轨底,螺栓无松动,以防止绝缘套管窜动。
捣固和扒道床时,不要损坏轨道接续线和车站股道间的跳线。钢轨底部与道床之间应保持20~30mm的间隙以防漏电。道床的绝缘电阻越大越好,在大雨过后等最不利的条件下,每公里的绝缘电阻也不应低于1欧姆。

第5题:

捣固作业时应手持捣固机手把,使镐体与轨枕约成()角,来回抽插捣固机进行捣固作业,避免与轨枕或钢轨碰撞,振动状态下不得拖行,以免损伤捣固机。

  • A、30°
  • B、45°
  • C、60°
  • D、90

正确答案:B

第6题:

捣固作业之后恢复道床有哪些要求?


正确答案: (1)作业之后要及时回填、夯拍,以恢复道床阻力。
(2)道床饱满、坚实、均匀整齐,无杂草,边坡一致,碴肩符合要求。
(3)清出的污土、杂草,必须清理干净,路肩无乱石。
(4)道床顶面应低于轨枕顶面20~30mm。

第7题:

小型机械捣固作业技术要求有哪些?


正确答案: (1)、捣固后线路几何尺寸符合《修规》作业验收标准,空吊拨正、到发线不超过8%,其他站线不超过12%。
(2)、捣固范围按道碴运动轨迹观察应达到钢轨两侧各400~450mm。
(3)、捣固时落镐位置要准确,下插深度及夹实时间按线路状况及各型机械的相关规定办理。

第8题:

08-475道岔捣固车的捣固作业只能捣固道岔。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

电气化铁路线路捣固作业应注意哪些事项?


正确答案: 捣固和扒道床时应注意以下几点:
①、不要损坏通过轨道电流的连接线,车站股道间的足跳线在枕木的侧面,捣固时更要注意保护,防止损坏。
②、钢轨底部与道床之间应保持20~30㎜的间隙,防止道床积水时漏电。
③、电气化铁路的道床绝缘电阻越大越好。因此,道床应保持清洁,并保持排水良好,防止积水。

第10题:

液压捣固机的使用注意事项有哪些?


正确答案: ①在使用中观察各部运转是否正常,有无杂音和异响,部件有无松动、脱落、漏油现象。
②注意有关部位的温升情况,若发现电动机温升超过60℃,内燃机油温超过80℃,振动轴承超过50℃,各部销、轴超过70℃时应立即停机下道,检查原因,待温度降低后再继续上道作业。
③注意夹轨钳是否有效,走行轮是否正常,防止走行轮脱轨。
④在夹实道碴时,有无严重抬道现象。
⑤勿使镐头碰撞轨枕或扣件螺栓。
⑥如有异常,需要修理时,必须停机下道修理,以保证行车安全。