动车组救援制动试验时，将动车组的制动手柄保持在“运行”位、操作机车自阀，使BP压力从600kPa减至430kPa，通过M

第1题：

第2题：

CRH380A统型动车组牵引指令试验时，将主控端（）置ON位，BV手柄移至“运行”位。

• A、保温试验
• B、空挡
• C、保温
• D、耐雪制动

第3题：

第4题：

采用机车救援动车组时，应进行制动试验。具备升弓取电条件时，允许动车组升弓取电

第5题：

动车组运行中当总风压力低于600kPa时，动车组自动起紧急制动。

第6题：

CRH5A型动车组在有电救援断30Q12前需保证动车组主控钥匙在1位，主指令开关在1位换向手柄0位，主手柄在制动区且施加停放制动。

第7题：

CRH2A动车组制动手柄在运行位时，制动气缸压力为（）kpa。

• A、0
• B、40
• C、60
• D、100

第8题：

第9题：

当总风压力低于600Kpa时，动车组自动启动紧急制动。

第10题：

两列动车组连接时的准备工作：动车组第1编组进入连接线路停车，将制动手柄置（）位，随车机械师换端操作。