CRH1型动车组，如果在30分钟内3次“没有3相电源”故障，则PCU会禁止直流环节（）。

第1题：

CRH1型动车组运行中“A类故障”指示灯不亮和亮红灯时各表示什么含义？

第2题：

CRH1型动车组计算机故障指示灯亮红灯时，表示（）故障且次主控模式启动或系统正在配置进程中。

第3题：

第4题：

CRH1动车组空簧出现故障时，限速（）运行。

第5题：

CRH1型动车组空调故障开门运行时，限速（）运行，通过高站台时，限速（）运行。

第6题：

CRH1型动车组电机变流器MCM无法启动的原因有（）。

• A、电机变流器直流环节电压测量故障
• B、电机变流器接地故障
• C、车辆轮径差过大
• D、牵引电机冷却故障

第7题：

CRH1动车组的被动牵引模式中用（）给直流环节预充电到400V.

• A、BCM
• B、预充电单元
• C、LCM
• D、充电接触器及充电电阻。

第8题：

CRH2A统型动车组辅助电源装置VDTN跳闸（166）故障原因？（）

• A、辅助电源输入交流电压检测回路故障，VDTN断路器故障
• B、辅助电源输出直流电压检测回路故障，VDTN断路器故障
• C、辅助电源输入直流电压检测回路故障，VDTN断路器故障
• D、辅助电源输出交流电压检测回路故障，VDTN断路器故障

第9题：

CRH1型动车组，如果在30分钟内3次“没有3相电源”故障，则PCU会禁止直流环节（）。

• A、放电
• B、运行
• C、充电
• D、输出

第10题：

CRH1型动车组运行途中，如果某个车的制动出现故障，可以在IDU上直接将该车的制动切除。