简述动车组车体承载结构的主要设计原则。

题目
问答题
简述动车组车体承载结构的主要设计原则。
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相似问题和答案

第1题:

CRH5型动车组铝合金车体的主要结构特点?


正确答案: 主要结构特点:有特殊牵枕缓装置;采用承载内端墙;车体头部防撞击设计;强大的底架边梁。

第2题:

CRH380B型动车组车体是用大型中空铝合金型材组焊而成,为筒型整体承载结构。


正确答案:正确

第3题:

CRH380B动车组车体承载结构由()、()、()、()及设备舱组成一个整体,头车设司机室,车体断面与CHR380BL型动车组完全一致。

A.底架

B.侧墙

C.车顶

D.端墙


【答案】ABCD

第4题:

简述CRH380A型动车组车体地板的构造?


正确答案: 地板构造分为两层地板结构:一是下部的车体气密地板;二是上部的车内地板,两层地板之间有一定间距,确保了地板中间的空调通风管道以及座椅配线空间。

第5题:

CRH5型动车组铝合金车体的主要结构特点()。

  • A、有特殊牵枕缓装置
  • B、采用承载内端墙
  • C、车体头部防撞击设计
  • D、强大的底架边梁

正确答案:A,B,C,D

第6题:

简述整体承载车体的结构。


正确答案:底架、侧墙、车顶组成一个坚固轻巧的承载结构,使整个车体的强度、刚度更大,而自重较小。

第7题:

CRH2A动车组车体为薄壁筒形的整体承载式轻量化结构,采用铝合金材料


正确答案:正确

第8题:

对动车组车体结构进行优化设计,不能减轻车辆自重。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

CRH380B动车组车体承载结构由()、侧墙、()、端墙及设备舱组成一个整体,头车设司机室,车体断面与CHR380BL型动车组完全一致。


正确答案:底架;车顶

第10题:

简述CRH380A型动车组司机室车体结构?


正确答案: 列车头部结构由沿着头部形状构成环状的纵骨架(厚6mm铝板)和横骨架焊接成司机室骨架,外部焊接外板(厚4mm)构成。为降低列车进入隧道时由微气压波引起的噪音,头部形状的断裂面面积变化率设计平缓。司机室的车窗骨架是由铝合金挤压型材经加工后制成,呈曲面状。