出现牵引变流器传输不良故障时，切除相应M车后可以维持运行，但牵引力会（）。

第1题：

牵引变流器微机故障时，动车不能维持运行，必须停车检修。

第2题：

出现牵引变流器传输不良故障时，切除相应M车后可以维持运行，但牵引力会增加。

第3题：

第4题：

动车运行过程中出现轴温1故障时，可以维持运行，但必须立即向调度汇报

第5题：

下列哪类故障发生时，一般不作M车切除处理（）

• A、牵引变流器通风机停止故障
• B、牵引电机通风机1停止故障
• C、空调装置1通风机异常故障
• D、牵引变流器微机故障

第6题：

当出现制动控制装置传输不良故障时，应该（）。

• A、不能继续运行，停车检修
• B、立即将故障车辆制动控制装置NFB断开，维持运行
• C、可以继续运行，运行至停车站停车后，将该车辆制动控制装置NFB，再投入，无法恢复汇报调度，维持运行
• D、可以继续运行，立即汇报调度，无需任何操作

第7题：

CRH2A（统型）动车组，当出现牵引变流器传输不良故障时，在监视屏主菜单页面下方闪现故障提示界面，并伴有声音报警。

第8题：

运行途中遇某节机车牵引力无法正常发挥时，若该节机车牵引力无法正常发挥可以维持运行时，可暂不进行处理，继续维持运行。

第9题：

CRH2型动车组一列8辆编组，出现一台牵引变流器传输不良故障时，切除相应M车后可以维持运行，（）限速运行。

• A、100km/h
• B、120km/h
• C、60km/h
• D、不需要

第10题：

CRH2型动车组运行途中出现牵引变流器故障（004），按压RS复位2～3次，如恢复，正常运行。若无法恢复，远程切除相应M车，报告调度，（）。