风机和向导
照明和导向
照明和风机
FAS和BAS
第1题：
当地铁车站发生火灾时，应启动站内风机送风。（）
第2题：
车站发生火灾时，如行调来不及扣停后续列车，则提醒其组织列车（）火灾车站。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
车站火灾发生时，车站（）执行火灾模式，车站三级负荷小动力全部切除。
第5题：
遇车站发生火灾等紧急情况后，车站通过SC工作站将车站全部双向AG改为出站方向。
第6题：
遇车站发生火灾等紧急情况后，可通过操作车站IBP盘AFC紧急释放按钮，将车站全部AG打开，乘客直接出站。
第7题：
火灾发生时，车站值班人员需按照火灾模式表，在信息栏内和控制显示联动板上需要确认设备的反馈信号，下列（）不需要确认。
第8题：
当地铁区间隧道发生火灾时，人员疏散及防排烟的运作模式为（ ）。
A.只要列车不完全丧失动力，应尽量使列车开行到前方车站进行疏散
B.当火灾位于列车头节时，乘客向列车头端侧车站疏散
C.当火灾位于列车尾节时，乘客向列车头端侧车站疏散
D.当列车中部节火灾时，火灾通风气流与行车方向相反
E.当列车火灾部位不明确时，通风气流方向宜与列车行驶方向一致
第9题：
站厅或站台发生火灾时车站所有小系统执行（）模式，防止串烟。
第10题：
列车发生火灾甩在车站的车辆，由车站负责采取防溜措施。