站厅或站台发生火灾时车站所有小系统执行()模式,防止串烟。

题目
单选题
站厅或站台发生火灾时车站所有小系统执行()模式,防止串烟。
A

全开

B

全停

C

半开

D

通风

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

地铁的站台层公共区火灾工况运作模式为____________。

A.开启站台层排烟。应尽可能开启所有站台层排风机,从站台排烟,形成站台层负压。并开启站厅层送风机送风,使梯口形成1.5m/s的向下气流,使站台层烟气不至漫延至站厅。

B.位于站厅自动检票机门处于常开,同时打开位于非付费区和付费区之间所有栏栅门,使乘客无阻挡通过出入口疏散到地面。

C.确认本站火灾后,应通过显示或声讯或人员管理等措施阻挡地面出入口处乘客不再进入车站。

D.确认本站火灾后,控制中心调度应使其他列车不再进入本站或快速通过,不停站。


答案:ABCD

第2题:

轨道交通消防报警系统地下车站报警后,会引起火灾工况的联动()。

  • A、站厅层、站台层
  • B、站厅车控室设备用房
  • C、环控机房
  • D、区间遂道
  • E、站台层两侧

正确答案:A,B,C,E

第3题:

  当地铁站厅层公共区发生火灾时,人员疏散及防排烟的运行模式为

A.站厅排烟,新风由出入口和站台自然补入

B.火灾确实后,应阻挡地面乘客不再进入本车站内

C.应调度列车尽快把滞留在站台上的乘客带走

D.开启站厅层送风机补风

E.开启站台层排烟

   本题为多选题,请给出正确答案,谢谢


ABC

当地铁站台层公共区发生火灾时,人员疏散及防排烟的运行模式为: 开启站台层排烟。应尽可能开启所有站台层排风机,从【站台排烟】,形成站台层负压。并【开启站厅层送风机送风】,使梯口形成1.5m/s的向下气流,使站台层烟气不至漫延至站厅。

第4题:

当站厅层发生火灾时,()不是通风空调系统正确的动作。

  • A、关闭站厅层回风管道防火阀
  • B、关闭站台层回风管道防火阀
  • C、打开站厅层送风
  • D、关闭站台层送风

正确答案:C

第5题:

地铁地下车站设置空调系统,夏天最热时站台、站厅和车厢内()温度最高。

  • A、站台
  • B、站厅
  • C、车厢内
  • D、检票口

正确答案:B

第6题:

车站内火灾分为站台火灾和站厅火灾()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

车站工作人员发现五一广场站上行站台的一乘客携带的易燃危险品突然起火,产生大量浓烟,火势蔓延到站厅,触动火灾报警系统。站台岗发现后立即将情况报告车控室值班人员,各岗位按站台站厅火灾应急处理程序处理,并要启动()。

  • A、紧急放行模式
  • B、列车故障模式
  • C、车费免检模式
  • D、乘车时间免检模式

正确答案:A

第8题:

当地铁站台层公共区发生火灾时,人员疏散及防排烟的运行模式为( )。

A.开启站台层排烟机

B.开启站厅层送风机送风,使梯口形成1.5m/s的向下气流

C.位于站厅自动检票机门处于常开,同时打开位于非付费区和付费区之间所有栏栅门,使乘客无阻挡通过出入口疏散到地面

D.开启站台层送风机

E.确认本站火灾后,应通过显示或声信或人员管理等措施阻挡地面出入口处乘客不再进入车站


正确答案:ABCE
暂无解析,请参考用户分享笔记

第9题:

两个车站在中部立交,在平面上构成“十”字形,这种车站一般采用:()。

  • A、站台直接换乘或“站厅+通道”换乘
  • B、站台或站厅换乘
  • C、站厅换乘或“站台到站台”的通道换乘
  • D、直接换乘或站厅换乘

正确答案:A

第10题:

简述站厅站台发生火灾。


正确答案: 火灾时应对车站两端的大系统同时进行控制,设备管理用房区的小系统可按原运行状态运行,当站台火灾时,还需对隧道通风系统进行控制。
无论站厅、站台发生火灾,关停全部送风系统,包括:送风机、空调机,停止向站厅和站台送风。
站厅火灾,启动站厅层排风机,关停站台排风机;站台火灾,启动站台排风机,关闭站厅排风机,控制遂道通风系统向外界排风。
对防火卷帘门和挡烟垂帘进行控制。
大系统送、排风管道上的防火风阀由FAS系统进行控制,火灾时关闭全部送风管穿越防火墙和楼板的防火风阀;站台火灾时,关闭站台下回排风道的防火风阀。

更多相关问题