简述CRH2A型动车组辅助供电系统的工作原理。

题目
问答题
简述CRH2A型动车组辅助供电系统的工作原理。
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相似问题和答案

第1题:

简述CRH2A型动车组牵引系统的组成。


正确答案: 动车组以2动2拖为一个基本动力单元。一个基本动力单元的牵引系统主要由网侧高压电气设备、1台牵引变压器、2台牵引变流器、8台三相交流异步牵引电机构成。

第2题:

简述CRH2A动车组辅助空气压缩机装置的作用


正确答案:CRH2A动车组辅助空气压缩机装置主要用于受电弓升弓供风控制和高压设备箱内VCB动作控制。它在车辆运转准备时主储气器压力低下的情况下作为提升受电弓和接通真空断路器而提供压力空气的空气源。

第3题:

根据工作原理,动车组辅助供电系统分为牵引变压器辅助绕组供电模式和牵引变流器中间直流环节供电模式两大类。


正确答案:正确

第4题:

CRH2A(统型)动车组由7个部分组成,即:车体、转向架、车辆连接装置、制动装置、车辆内部设备、牵引传动系统和辅助供电系统。


正确答案:正确

第5题:

CRH2A统型动车组辅助压缩机气缸压力高于()时,辅助压缩机停止工作。


正确答案:780±10Kpa

第6题:

简述CRH2A型动车组抱死切除/复位操作。


正确答案: 1.按压主控端司机室MON屏【抱死切除】键,进入“抱死切除”页面。
2.选择相应车厢。
3.选择【抱死1】或【抱死2】。
4.按【切除】/【复位】键。
5.按【设定】键。

第7题:

简述CRH2A型动车组ACK扩展供电的步骤


正确答案:①电源切换操作:MON监视屏切换至远程控制切除页面,选择要进行MTr切除的单元,按电源切换(ACK2)合键,再按设定键,监视器显示屏页面转换到供电分类页面,确认ACK1断开,ACK2合上②BKK(扩展供电接触器)投入,复位操作:在供电分类页面,按压BKK投入或者BKK复位键,再按压设定键

第8题:

CRH2A型动车组辅助电源装置属()系统

  • A、辅助电气
  • B、辅助电流
  • C、辅助制动

正确答案:A

第9题:

CRH2A型动车组辅助电源装置英文缩写()

  • A、APU
  • B、ARf
  • C、SIV
  • D、ATr

正确答案:A

第10题:

简述CRH2A(统型)动车组10型车钩解钩方式。


正确答案: 1)第一种是远程自动解钩,司机可以远程操作向解钩气缸充气压,解钩气缸直接推动车钩内机构旋转实现解钩;
2)第二种是人工现场解钩,可以人工拉动车钩侧面的解钩手柄实现解钩。