3号车空气压缩机继续工作，司机应操作切除该车空气压缩机
当检测到空气压缩机油温达到120℃时，会报该故障
MON3号车配电盘信息画面压缩机显示红色
司机室故障指示灯“电气设备”灯点亮
第1题：
CRH380AL动车组MON屏报“TBDR装置故障（517）”故障时随车机械师应将故障车司机室配电盘中的牵引制动数据记录装置断路器（）再投入。
第2题：
试分析CRH380AL型动车组DTC报“便器1、2蝶阀故障”的原因。
第3题：
CRH1A型动车组在正常运行过程中（Mc1主控），IDU报07车主断接地故障，此时动车组剩余（）动力。
A.20%
B.40%
C.60%
D.80%
第4题：
CRH380AL型动车组出现自动广播装置传输不良（641）故障时，随车机械师立即将09车运行配电盘中的自动广播断路器（）再投入。
第5题：
CRH1A型动车组在正常运行过程中（Mc1主控），IDU报07车主断接地故障，此时动车组剩余（）动力。
第6题：
CRH380AL型动车组监控器报传输不良中央1（830、832、850、852）故障原因（）。
第7题：
动车组列车运行途中司机发现晃车时，应（）并向列车调度员（车站值班员）报告晃车地点及晃车时列车运行速度。
第8题：
电气化铁路区段，当列车、动车组在运行途中发生故障，机车司机、动车组司机、动车组机械师等需上车顶作业时有何规定？
第9题：
CRH380AL型动车组途中报牵引变流器传输不良（002）时应急处理方法？
第10题：
下列车型动车组辅助空气压缩机分部正确的是（）