第1题:
A、过充风缸上缩孔
B、排风2电空阀
C、中继阀排风口
D、空气制动阀
第2题:
ECP制动系统主要特征:本务机车电子信号控制,直通制动,列车管持续充风到副风缸,()不排风。
第3题:
A、均衡风缸不充风
B、制动管不充风
C、均衡风缸与制动管均不充风
第4题:
总风遮断阀卡在关闭位会形成()的现象。
第5题:
排风2电空阀用于排()的风。
第6题:
电空制动控制器由“过充位”回“运转位”后,过充风缸过充压力的消除是依靠()实现的。
第7题:
分配阀的主要作用是根据列车管压力的变化控制:()。
第8题:
A、过充风缸上缩孔
B、排风2电空阀
C、中继阀排风口‘
第9题:
当总风遮断阀卡在关闭位时将会形成()的现象。
第10题:
神华八轴交流机车停放制动风缸排水球阀:用于停放制动风缸的排风和排去凝结水。