仅能施加紧急制动
仅能控制常用制动施加
能施加紧急制动和常用制动
第1题：
动车组回送按旅客列车办理，原则上采取无动力回送方式。
第2题：
动车组是否可以附挂回送过渡车？
第3题：
CRH1A型动车组对CRH1A型动车组进行活车回送时，以下说法正确的是（）。
A.救援车对回送车的制动控制，仅能控制紧急制动的施加，常用制动无法施加
B.救援车对回送车的制动控制，仅能控制常用制动的施加，紧急制动无法施加
C.救援车对回送车的制动控制，不仅能控制常用制动的施加，同时也能控制紧急制动的施加
D.救援车对回送车的制动控制，不能控制常用制动的施加，同时不能控制紧急制动的施加
第4题：
CRH2A型动车组动车组必须专列回送，每列编组不得超过16辆。
第5题：
CRH1型动车组回送时，如果是在动车组回送动车组，回送车对被回送车的制动控制，（）
第6题：
下列哪些列车在执行车机联控时“客车”、“电力”用语不再戴帽。（）
第7题：
简述动车组回送要求？
第8题：
有动力回送是指动车组以（）的回送方式
第9题：
在动车组回送动车组时，以下说法正确的是（）。
第10题：
CRH2型车动车组无动力回送时间超过2小时，无动力回送时须加回送发电过渡车，回送过渡车加挂与机后一位。