第1题：
轨道交通车辆车箱外壳按（）可以分为焊接、铆接或混合连接解钩。
第2题：
按照车体所使用材料可分为碳素钢车体、铝合金车体和不锈钢车体三种。
第3题：
模块化车体每个模块的铝合金型材结构本身采用焊接，而各个模块之间的总成采用铆接或其它机械连接
第4题：
车体按使用的材质可分为铝合金车体、（）和不锈钢车体。按制造工艺又可分为焊接、铆接或混合连接结构。
第5题：
内燃机车车体钢结构按承载方式，一般可分为（）和非轴承车体。
第6题：
车体是车辆结构的主体，车体的强度关系到运行的安全性、可靠性和舒适性，城市轨道交通车辆的车体按使用材料可分为（）
第7题：
按制造结构分，车体与底架可分为哪三种类型？
第8题：
模块化车体每个模块的铝合金型材结构本身采用焊接，而各个模块之间的总成采用（）或其它机械连接。
第9题：
车体按使用材质可分为（）、（）、（）。
第10题：
内燃机车车体钢结构按承载方式，一般可分为承载车体和（）。