受电弓能够升起的最小气压()。

题目
单选题
受电弓能够升起的最小气压()。
A

4bar

B

5bar

C

5.5bar

D

4.5bar

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

CRH2A统型动车组受电弓正常升起,但MON未显示受电弓升起时,应如何处理?


正确答案:1、确认问题受电弓所在车运行配电盘中【显示灯电源】断路器是否处于闭合状态。若断开,则闭合。若闭合,则断开后再投入。查看MON屏是否显示受电弓升起。2、若MON屏显示受电弓仍未升起,远程切除该受电弓,换弓运行。3、到达前方停车站,随车机械师目视检查问题受电弓外观状态。

第2题:

受电弓的最小工作气压为0.35Mpa。


正确答案:正确

第3题:

重庆一号线地铁列车受电弓额定工作气压0.45Mpa,最小工作气压()。


参考答案:0.35Mpa

第4题:

受电弓不能正常升起的原因有哪些?


正确答案: (1)蓄电池电压低(2)司机台升前弓、升后弓扳键均处于降弓位(3)所在牵引单元的牵引变压器被切除,则受电弓不能升起(4)升弓压力不足350kpa(5)网络系统通信故障(6)受电弓ADD保护功能激活(7)3、6车17XMB2N负线端子排及短连片松动

第5题:

神华八轴交流机车受电弓扳键开关置“降”位,若总风缸压力或控制风缸压力在480kPa以上,受电弓升弓电空阀得电,非操纵节受电弓升起,微机显示屏显示受电弓升起标识,网压显示正常。


正确答案:错误

第6题:

受电弓无法升起的原因有哪些?


正确答案:1.两端司机室配电盘中的【受电弓·VCB】断路器处于断开位。2.辅助风缸压力过低。3.EGS处于闭合状态。4.VCB处于闭合状态。5.04、06车运行配电盘中的【升弓】断路器处于断开位。6.受电弓升弓装置损坏。

第7题:

下列有关受电弓的描述,正确的有()

  • A、受电弓安装于B车的顶部; 
  • B、当受电弓升起后,其滑板与接触网导线接触,将电流引入车内; 
  • C、受电弓由压缩空气驱动升起,当压缩空气排出后降落; 
  • D、受电弓位于B车一位端; 
  • E、没有空气压力时受电弓不能升起。

正确答案:A,B,C

第8题:

CRH380A统型动车组右旋()旋钮3~5s,确认受电弓升起。

A.辅助空气压缩机

B.降弓

C.受电弓切换

D.受电弓上升


参考答案:D

第9题:

CRH380A统型动车组右旋()旋钮3~5s,确认受电弓升起

  • A、辅助空气压缩机
  • B、降弓
  • C、受电弓切换
  • D、受电弓上升

正确答案:D

第10题:

受电弓升起须具备哪些条件?


正确答案: ①库用电源转换开关7QS、8QS在运行位(库用位时,此开关联锁在断开位);
②关好车顶门(车顶门打开时,行程开关联锁7QP在断开位);
③关好高压室、变压器室及高压柜门,并将全部钥匙(8把)插入钥匙箱内;
④总风缸或控制风缸风压不得低于520Kpa,低于520Kpa时,应起动升弓压缩机泵风。