高速客车在设计制造中要解决哪些技术问题?

题目
问答题
高速客车在设计制造中要解决哪些技术问题?
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相似问题和答案

第1题:

高速客车在设计制造中要解决那些技术问题?


参考答案:(1)、研制在高速运行条件下动力性能良好的转向架;(2)、优良的制动系统;(3)、车体结喉轻量化,并具有良好的空气动力性能。

第2题:

建筑构造是建筑设计不可分割的一部分,也是建筑设计中综合解决技术问题及进行()设计的依据。


正确答案:施工图

第3题:

设备在设计、制造中出现的问题可以在维修中解决。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

车道偏离预警系统需要解决哪些技术问题?


正确答案:车道偏离预警系统是一种通过报警的方式辅助驾驶员减少汽车因车道偏离而发生交通事故的系统。 其主要功能是提醒过度疲劳或解决长时间单调驾驶引发的注意力不集中等情况。
目前其存在的技术问题不只是成本问题,多数情况下只有在车道标识比较清晰的高等级公路上才能稳定发挥作用,车道标识如果过于迷糊或破损,精确性会大幅降低,漏报警或误报警的情况都有可能发生;而且受天气以及光照条件影响较大一定程度上制约了该系统的普及,然而恶劣天气状态下驾驶员一般比较专注应关闭此系统避免影响正常驾驶。

第5题:

制造业信息化工程详细设计要解决什么问题?包括哪些工作内容?


正确答案: 1)详细设计要解决的问题
详细设计是制造业信息化工程设计阶段的主要工作内容之一,是初步设计的继续。其目的是通过细化和完善初步设计产生的系统方案,产生系统更详细、更确切的功能模型、信息模型,确定系统配置、组织机构及人员配置等,使最终得到的系统设计方案达到可直接指导系统实施的程度。
具体而言,应重点解决以下几方面的问题:
(1)总体方案设计着重解决系统总体结构的确认及界面划分问题。
①系统总体结构。对系统组成、逻辑结构及层次进行确认,对应用系统、支撑系统及对其实现的功能进行确认,细化集成设计及系统工作流程。特别要注意因大型软件的引进造成的系统结构的变化。
②分系统详细界面划分。对各分系统之间的界面进一步细化,如明确应用系统与支撑系统之间的界面,包括系统主服务器与本地服务器的服务范围及访问方式、网络及数据库对应用分系统的支持方式、全局数据的管理与存取方式等。各应用分系统之间的界面,包括:分系统覆盖范围、分系统之间功能调用涉及到的系统模块及方法、全局数据格式、系统性能要求等。
③应用分系统详细设计。对应用分系统都应明确近期购买软件和开发系统的功能,对于购买的软件,则不必进行内部的系统功能设计,但应对购买软件的应用边界条件进行分析。如果需进行二次开发,则应进行功能扩展、功能改造、用户界面改造等相关设计工作。对于自行开发的子项目,则应进行详细的界面分析、设计工作考虑到工程的分步实施,上述工作内容应重点针对近期将要实施的项目进行。
2)详细设计的工作内容
(1)系统需求分析
①细化系统的功能需求、性能需求、信息需求、组织需求和要达到的技术指标。
②系统运行环境及限制条件分析。
③采购软、硬件接口和底层设备接口分析。
(2)系统总体结构和系统功能模型设计
①确定系统组成和结构。
②系统功能模型设计。
③系统集成设计。
④系统技术性能分析设计
⑤系统工作流设计。
(3)数据库设计
①信息模型设计。
②数据库系统的逻辑设计
(4)系统界面划分
①细化支撑分系统与应用分系统之间的计算机、网络、数据库支持方式,全局数据管理方式等。
②细化各分系统之间功能界面、信息界面和全局数据格式等。
(5)通信网络设计
①完成通信网络的逻辑设计和物理设计。
②确定网络管理的方法和功能。
(6)信息编码
①确定编码方案。
②制定编码实施计划。
(7)确定系统配置
(8)系统布局设计并提出安装施工要求
(9)企业业务过程重组
(10)制定人员配置和培训计划
(11)制定系统实施计划
(12)确定投资预算及资金规划
(13)编制详细设计报告和有关文档
①详细设计报告。
②系统功能图册和信息模型图册。
③数据字典。
④编码手册。
⑤系统测试计划。

第6题:

客车在设计和制造上必须保证发动机排气不会进入客箱。


正确答案:正确

第7题:

设备在设计制造中出现的问题可在维修中解决。


正确答案:错误

第8题:

在问卷设计中,最关键的是要解决好__________。


参考答案:问卷设计

第9题:

制造业信息化工程初步设计要解决什么问题?包括哪些工作内容?


正确答案: 1)初步设计要解决的问题
制造业信息化工程的初步设计是在可行性论证基础上,进一步明确制造业信息化工程的需求和目标,提出目标系统的总体方案,建立系统的功能模型、信息模型,提出制造业信息化工程的实施计划,编写初步设计报告等。
初步设计需对可行性论证中的方案进一步深化和具体化,在系统需求分析的基础上,提出实用、先进、完整的总体技术方案。主要技术方案设计应深入到各分系统,对各分系统内部的业务流程和功能需求应进一步明确,并给出相应的分系统方案说明。在整个初步设计过程中,应参考系统工程方法,同时注意结合制造业信息化自身的特点,建立适合制造业信息化的设计方法:
(1)系统的初步设计尽量采用标准规范和辅助工具。
(2)建议采用IDEF0方法建立系统的功能模型,采用IDEFlX方法建立系统的信息模型。
初步设计过程中要根据企业的生产经营特点,充分利用已有资源,以系统的、发展的观点,把握全局,展望未来,把企业的计算机技术应用与技术创新工作结合起来,与管理创新、运行机制改革结合起来。
2)初步设计的工作内容
(1)进行深入的需求分析,进一步明确制造业信息化工程的目标,包括总目标和阶段目功能目标和效益目标等。
(2)系统总体结构设计,给出系统的构成、应用系统的层次结构和信息系统的层次结构。
(3)系统的功能及技术性能指标设计,绘制系统的功能模型图。
(4)确定系统内的实体和联系,绘制系统的信息模型图。
(5)提出系统集成方案及所需的内、外部接口。
(6)制定信息分类编码体系。
(7)确定系统配置,要针对企业具体情况,兼顾实用性、先进性要求,对系统重要的软件、硬件的选型要进行论证,同时要提出系统开发内容及所用的开发工具。
(8)提出系统的关键技术,并提出其解决方案,并论证其技术可行性。
(9)提出具体的实施计划和拟采用的技术路线。
(10)提出企业实施制造业信息化工程项目的组织机构设置、设计开发所需的组织机构、人员配置以及培训计划。
(11)提出经费预算及资金筹措途径。
(12)进行经济效益分析。
(13)编写初步设计文档,包括信息化工程初步设计报告、功能模型图册和信息模型图册等。

第10题:

发展高速客车转向架必须解决哪些技术问题?


正确答案: 1)尽可能地减轻转向架的自重,尤其是减轻簧下质量(采用空心车轴),以减小轮轨之间的冲击作用;
2)保证运行安全、可靠、以及具有良好的垂向和横向运行平稳性;
3)有效地抑制转向架的蛇行运动,保证高速运行的稳定性;
4)根据最高运行速度和允许的制动距离,采用性能良好的制动装置,保证列车的行车安全;
5)采用无磨耗或无有害磨耗的零部件,以保证良好的运行性能和降低维修费用;
6)应具有良好的高速通过曲线的性能。