新制或大修的接触网作业车出厂前须进行不少于()的各种工况下的试运行。

题目
单选题
新制或大修的接触网作业车出厂前须进行不少于()的各种工况下的试运行。
A

150km

B

100km

C

160km

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第1题:

新制或大修的重型轨道车,试运转应不少于()km。

  • A、100
  • B、200
  • C、300
  • D、400

正确答案:A

第2题:

接触网作业车司机出乘前须熟知、()、()运行揭示。


正确答案:抄;阅

第3题:

接触网作业车的大修周期为40000~50000km或4~5年。


正确答案:正确

第4题:

接触网作业车新制或大修完成后,承制(修)方须通知铁路局主管部门和(),经铁道部验收部门按照有关标准和验收程序进行验收,对验收合格产品出具验收证明。


正确答案:设备使用单位

第5题:

《接触网作业车管理规则》第68条:新制或大修后的接触网作业车单机紧急制动距离及误差是如何规定的?


正确答案:新制或大修后的接触网作业车单机紧急制动距离不大于400m(平直线路,制动初速80km/h),制动距离误差不得超过10%。

第6题:

对于新制轨道车或经过大修后的轨道车还需进行()期保养。


正确答案:走合

第7题:

新制或大修后的接触网作业车单机紧急制动距离不大于(),制动距离误差不得超过10%。

  • A、300m
  • B、500m
  • C、400m

正确答案:C

第8题:

《接触网作业车管理规则》第61条:接触网作业车新制、大修后的走合期保养,主要注意什么?


正确答案:接触网作业车走合期内的牵引质量可降低30%,运用中应适当减速和短距离运行。长大坡道上行驶应降低牵引质量,走合期内运行要随时注意运转部件的状况。车辆运行中司机要时刻注意发动机工作状态,停车后,应及时检查变速箱、换向箱、车轴齿轮箱和轴箱的温升情况。走合期满后,要对车辆进行一次定期保养,清洗曲轴箱、机油滤清器,更换润滑油和机油滤清器芯等,确保正常使用。

第9题:

新制或大修完成后的接触网作业车交接前,()须安装、调整到位,并按规定写入()的监控数据。


正确答案:行车安全装备;行驶区段

第10题:

新制或大修的接触网作业车出厂前须进行不少于()的各种工况下的试运行。

  • A、150km
  • B、100km
  • C、160km

正确答案:B