4，2
6，1
6，2
4，3
第1题：
地铁电动列车下列描述正确的是：
A.VVVF逆变器采用IGBT开关元件，每辆动车有2个VVVF单元，每个单元控制2台180kW电机
B.列车具有电阻制动和再生制动功能，但当一辆动车中的一个VVVF逆变器单元故障时，该车仍具有电制动功能
C.IGBT是一种由单极性的MOS和双极晶体管复合而成的器件。它兼有MOS和晶体管二者的优点，属电流型驱动器件
D.VVVF装置位于拖车，每车1台
第2题：
VVVF位于（）
第3题：
A.4;14
B.4;15
C.4;16
D.4;17
第4题：
一号线地铁列车，每列编组有（）台VVVF逆变器。
第5题：
动车每台转向架上含两个牵引电机，一列车共有牵引电机（）台。
第6题：
三号线单轨列车共有（）台VVVF，3台SIV，3台蓄电池。
第7题：
地铁列车每辆车有两台VVVF。
第8题：
地铁电动列车VVVF逆变器采用IGBT开关元件，由()个VVVF单元分别控制2台180kw电机。
A.1
B.2
C.3
D.4
第9题：
和谐D3型电力机车电机通风设定为（）控制模式。
第10题：
一号线地铁列车，每列编组有（）台VVVF逆变器、（）台主牵引电动机。