车辆计划维修或日检作业完成后当日未投入运营，计划次日投入运营时
库内备用、正线备用车辆且当日没有上线载客运营，计划次日投入运营时
车辆进行涉及牵引制动功能的整改作业计划投入运营时
车辆用于培训后计划投入运营时
其他作业后计划投入运营，检修调度认为有必要时。
第1题：
电客车在运营开始前经（）投入正线。
第2题：
为确保投入正线运营车辆的质量，当出现下列情况时对车辆不是进行功能检查（）。
第3题：
ofo具有完整的车辆运营体系，每天12小时对运营情况进行检测。()
第4题：
出车前，司机应对作业车辆、（）和装载情况进行全面检查，并按规定进行试验，确保车辆处于良好的运用状态。（）不良时，严禁出车。
第5题：
大风天气应加强对停留车辆防溜的检查，确保停留车辆的绝对安全。启动预案后，车站应指派胜任人员对停留车辆（）检查。
第6题：
为确保投入正线运营车辆的质量，当出现下列情况时对车辆进行功能检查：（）。
第7题：
为确保投入正线运营车辆的质量，当出现下列情况时对车辆进行功能检查：（）
第8题：
为确保投入正线运营车辆的质量，当出现下列情况时对车辆进行不是进行功能检查（）。
第9题：
检调在安排生产任务时，那些列车可以安排功能检查（）。
第10题：
未接管的车辆、信号设备应先安排在试车线上进行；达到相应的功能要求后，方可申请到运营正线进行调试，但应尽量减小对正线运营的影响。