列车发生火灾且停在隧道内时与隧道通风系统气流组织的四种情况是什么？

第1题：

列车阻塞在区间隧道停车时间超过（）分钟，隧道通风系统执行列车阻塞模式对隧道进行通风。

第2题：

列车发生火灾且停在隧道内时的六种情况及对应的送风方向怎么规定的？

第3题：

第4题：

列车运行中发生火灾时，根据火灾情况和地点，选择好停车位置，避免停在桥梁、（）等不利灭火地点，尽量维持进站停车处理。

• A、隧道
• B、弯道
• C、坡道

第5题：

发生火灾时，隧道PLC（可编程控制器）可自动执行预设功能，下列叙述正确的是（）

• A、火灾隧道开启全部照明
• B、开启相应的风机
• C、通过隧道广播系统，提醒隧道内的人员注意安全
• D、按火灾模式改变隧道内车道信号灯显示，情报板显示警示语句

第6题：

隧道内发生火灾，当无法深入隧道内灭火时，可采取封堵隧道窒息灭火。（）

第7题：

地铁发生火灾时，列车如停在（）位置，最易造成大量人员伤亡。

• A、地下车站
• B、隧道出口
• C、隧道区间
• D、地面轨道

第8题：

第9题：

列车在隧道内发生火灾，应尽快将（）后，再行处理。

• A、人员疏散
• B、火势控制
• C、列车制动
• D、列车拉出隧道

第10题：

列车发生阻塞停在隧道内时隧道通风系统气流方向应与行车方向（）。