对
错
第1题：
（）时，车门打开。
第2题：
西门子A型电动列车车门控制电子单元（）死机故障，司机可以通过恢复法进行处置。
第3题：
一般来说只有列车静止时，车门控制回路才能（）工作。
第4题：
西门子A型电动列车TWC系统作为（）之间的通信链路。
第5题：
司机在区间内运行时，发现西门子A型电动列车门关好灯灭，某扇车门打开时，司机应该（）
第6题：
车门控制回路工作的前提条件包括了非零速继电器得电。
第7题：
由于西门子A型电动列车ATP车门系统已被旁路，所以关门前的门钩复位动作操作也不受ATP得控制，而是在关门按钮按下后，才使相应的车门解锁继电器（）线圈失电，使门钩复位，为关门后锁定创造条件。
第8题：
下属有关电动塞拉门描述错误的是（）
第9题：
当西门子A型电动列车车门故障与停放制动故障相叠加时，将造成列车（）制动无法缓解。
第10题：
当西门子A型电动列车处于静止状态，MP/M车牵引控制单元C103模块的引脚输出高电平。（）