依然可以施加常用制动
依然可以施加紧急制动
不能施加紧急制动
依然可以施加停放制动
第1题：
关于CRH1A型动车组自动车钩的操作，说法正确的是（）。
A.在激活端的司机室，只能伸出本车的自动车钩
B.在激活端的司机室，可以伸出动车组两端的自动车钩
C.在未激活端的司机室，只能伸出未激活端的自动车钩
D.在未激活端的司机室，同样可以伸出动车组两端的自动车钩
第2题：
车辆乘务员（随车机械师）使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车后，应及时报告司机。客运乘务员使用紧急制动阀（紧急制动装置）后，应立即报告车辆乘务员（随车机械师）转报司机。司机报告车站值班员（列车调度员）。
第3题：
第4题：
列车在区间内停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时，司机应注意哪些事项？
第5题：
列车两端同时激活后，两端司机室的现象显示： 1）先激活的司机室：DU屏报（）故障； 2）后激活的司机室（车门关闭后）： ①钥匙在“合”位，司机室“所有门关闭”灯（）；钥匙在“断”位，“所有门关闭”灯（）； ②钥匙在“合”位，“制动大故障”灯（）；钥匙在“断”位“制动大故障”灯（）。
第6题：
司机室功能检查时，将司机室通过台处设备箱中的ATP和LKJ的模式切换开关打到（）。
第7题：
抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停车，从司机室门下车进入轨道。进入司机室的抢修人员以（）人为限，其余人员到客室乘车，下车时通过司机室门进入轨道。
第8题：
关于芬太尼，不正确的是
A、用药后可出现肌僵现象
B、有呼吸遗忘现象
C、在大剂量用药时可出现麻醉作用的封顶效应
D、在麻醉性镇痛药中时量相关半衰期变化最小
E、可用纳洛酮拮抗
第9题：
列车使用紧急制动阀停车后，车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况，并协助司机处理有关行车事宜。（）
第10题：
旅客列车使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车后，车辆乘务员（随车机械师）检查车辆技术状态良好后通知司机，司机检查试验列车制动主管的贯通状态后按规定开车。