道岔、调节器、大跨桥梁、过渡段和沉降等重点地段的线路设备，应在昼间进行巡视，每年应不少于（）遍。

第1题：

第2题：

要有针对性的对路桥、桥隧等过渡段差异沉降进行重点观测，观测期不少于（）个月。

第3题：

第4题：

过渡段可以不考虑线路纵向平顺性和不同结构物差异沉降，桥涵两端的过渡段、路隧过渡段及堑堤过渡段不需进行沉降观测。

第5题：

到发线线路和道岔的钢轨每年探伤检查不少于（）遍。

• A、1
• B、2
• C、3
• D、4

第6题：

第7题：

铁道部“铁建设[2007]150号”文件规定监理单位应全过程对变形进行平行观测，并将路基和过渡段作为监测的重点，要求在一般地段和地质复杂、沉降变化大以及过渡段等区段等区段平行观测的数量应分别为总测点的（）。

• A、10%和15%
• B、20%和10%
• C、15%和10%
• D、10%和20%

第8题：

第9题：

对发生磨耗的钢轨、道岔、调节器等，每年对磨耗检查不少于（）遍。

• A、1
• B、2
• C、3
• D、4

第10题：

道岔结构及连接零件巡视每周不少于（）遍。