雷电
暴风雨雪
线路塌方
接触网停电
第1题：
此题为判断题(对，错)。
第2题：
自动闭塞、半自动闭塞区间，在夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时，仍使用基本闭塞法行车。
第3题：
A、使用半自动闭塞法行车时
B、自动闭塞区间由未设出站信号机的线路上发车
C、在夜间为消除线路故障或执行特殊任务开行轻型车辆时
D、自动闭塞出站信号机故障发出列车
第4题：
在三显示单线计轴自动闭塞区段，遇夜间或降雾、（），为消除线路故障或执行特殊开行轻型车辆时，须停止自动闭塞改电话闭塞法行车。
第5题：
在夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行（）时应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
第6题：
A.救援列车
B.施工作业车
C.工务轨道车
D.轻型车辆
第7题：
在三显示单线计轴自动闭塞区段，遇相邻两站接车表示灯均亮白灯，监督区间表示灯亮红灯（即双接现象），发车站不能改变发车方向时，须停止自动闭塞改（）行车。
第8题：
自动、半自动闭塞夜间或遇降雾。暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，须开行轻型车辆时，性车凭证为（）。
A.使用通知书
B.调度命令
C.路票
D.出站信号显示
第9题：
在夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
第10题：
夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时，停用基本闭塞法，改用（）法行车。