铁路局
铁道部
维护组
主管部门
第1题：
依章拍发纸质货运事故速报时，还应同时使用“货运事故处理系统”传输电子文档。（）
第2题：
货运事故处理系统中自动生成的收、发文登记簿是发送和接收文档、案卷的凭证，是划分货运事故责任的重要依据，任何单位和个人不得（）。
第3题：
第4题：
由于货运责任造成的行车事故或非货运责任的险性以下行车事故而造成（）以上的货物损失时，应统计货运事故件数。
第5题：
运用货运事故处理系统处理事故：货运记录初次送查时，应自编制之日起（）内以货运事故查复书（简称查复书，下同）向有关单位传输，必要时还应附封印、事故照片、站车交接电报等资料，事故的其他资料应于收集之日起三日内以查复书向有关单位传输。
第6题：
各单位应保持货运事故处理系统服务器（）开机并正常运行。各直属站、车务段（简称直属站段，下同）、车站在日勤工作时间内至少一台计算机登录货运事故处理系统。
第7题：
报表传输后不得修改，确需修改时，应征得（）同意，方可重新统计上报。
第8题：
经批准的深基坑专项施工方案，不得随意变动。确需修改时，应征得建设、设计和监理单位同意，并重新组织（）。
第9题：
在货运事故处理系统中，对车站级的货运事故统计报告操作有什么要求？
第10题：
由于货运责任造成的行车事故或非货运责任的险性以下行车事故而造成（）以上的货物损失时，应统计货运事故件数。