第1题：
此题为判断题(对，错)。
第2题：
列车冒进出站信号机，以调车方式退回出站信号机前方，办妥闭塞并准备发车进路后（）发车。
第3题：
车站值班员在接车前，必须亲自或通过有关人员确认（ ）后，方可准备进路、开放进站信号机，准备接车。
A.区间空闲
B.接车线路空闲
C.影响进路的调车作业已经停止
D.列车接近
第4题：
进站（进路）信号机以及通过列车出站（进路）信号机开放时机应不影响列车运行速度，原则上不小于（）
第5题：
64D型半自动闭塞接车站收到发车站列车出发通知后，在进站信号机开放前可以利用正线进行调车作业。
第6题：
常态灭灯的进站（进路）信号机开放后，接车线末端同方向灭灯的出站信号机自动点亮红灯防护。进路完全解锁后，该信号机仍点亮红灯，在办理该股道发车进路前，需人工办理灭灯操作。
第7题：
车辆基地内作业应优先接发列车，接发列车时，应提前30分钟停止影响接发接发进路的调车作业，发车时，应按规定时间提前开放发车信号。
第8题：
第9题：
64D型半闭接车站收到发车站列车出发通知后，在进站信号机开放前可以利用正线进行调车作业。
第10题：
甲站因出站信号机故障使用路票（绿色许可证）发出22011次到乙站，此时，乙站其接车方式为（）