客运专线电务设备的上道作业、检修和施工都必须安排在天窗修时间内进行。

题目
判断题
客运专线电务设备的上道作业、检修和施工都必须安排在天窗修时间内进行。
A

B

参考答案和解析
正确答案:
解析: 暂无解析
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

高速铁路运行区段固定设备的上线检查、检测、维修和施工作业都必须安排在()时间内进行。

A.列车间隔

B.垂直天窗

C.施工封锁

D.V型天窗


参考答案:B

第2题:

行车设备管理单位要严格执行行车不施工、施工不行车的规定,对各类行车设备的检修应安排在天窗点内进行,并加强天窗修管理,提高天窗作业效率。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第3题:

施工或天窗修作业安排工务、电务、供电等专业配合作业时,申请作业前由()单位登记施工或天窗修作业全部内容,并通知配合单位进行确认。


参考答案:施工维修主体

第4题:

上道进行施工,检修作业及设备检查时应?


正确答案:应实行双人作业,按规定穿着防护服饰,并应设安全防护员,实行专人防护。

第5题:

客运专线固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在()进行,天窗时间应尽量安排在无缝线路允许作业轨温范围内。

  • A、白天
  • B、夜间
  • C、天窗时间内
  • D、有故障时

正确答案:C

第6题:

在普速铁路,凡影响行车的施工(维修)作业,都必须纳入“天窗”,不得利用()进行。有特别规定在慢行施工条件下的上道设备检查,必须按规定设置防护。


参考答案:列车间隔

第7题:

客运专线电务设备的上道作业、检修和施工都必须安排在天窗修时间内进行。


正确答案:正确

第8题:

信号检修作业实行天窗修方式,凡()的检修作业项目应纳入天窗修时间内进行。


参考答案:影响行车

第9题:

高速铁路实行天窗修制度。凡是影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工和维修作业,都必须纳入天窗,()利用列车间隔进行。


正确答案:不得

第10题:

高铁施工、维修及上道检查作业必须在()内进行。

  • A、线路空闲
  • B、天窗点
  • C、专项修

正确答案:B

更多相关问题