可以
禁止
发车后再联控
通知邻站
第1题：
双线区段的车站，原规定为正线通过的列车变更直进侧出通过时，须经（）准许，接车站在车机联控呼唤应答时通知司机。
第2题：
参加道口联控的车站，在列车通过和发车前，必须与道口进行联控，没有得到道口人员应答时，（）发出列车，对通过列车还应通知司机注意运行。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
电话闭塞法行车联控时机：列车司机收到路票发车前，由该站车站值班员（行车）向列车司机进行联控。
第5题：
道口与车站行车室有电话相通时，列车或调车作业通过该道口前由（）通知道口看守人员，双方均作记录。但道口看守人员应以瞭望为主，电话通知为辅。
第6题：
道口工值班应注意瞭望（）和道机（车）联控情况，在列车通过前后适时关、开栏杆或栏门。
第7题：
运营期间人员下线作业联控时机：列车进入人员下线区段前的前方车站，由该站车站值班员（行车）向列车司机进行联控。
第8题：
A.机车乘务员
B.车站值班员
C.道口看守人员
D.列车服务员
第9题：
车站值班员执行车机联控时，下列情况应主动呼叫司机的是（）。
第10题：
运营期间单列车办理人员进入区间作业时，下线区段两端相邻车站值班员（行车）通过800兆对讲机与列车司机进行联控作业，联控用语如下：（呼叫人）车站值班员：XX站X行列车，XX区间XX处有施工人员，注意瞭望。