由车站向区间发车必须确认区间空闲,在单线上又必须防止两个车站同时向一个区间发车,这样就要求按照一定的方法组织列车在区间的

题目
单选题
由车站向区间发车必须确认区间空闲,在单线上又必须防止两个车站同时向一个区间发车,这样就要求按照一定的方法组织列车在区间的运行,称为()。
A

联锁

B

闭塞

C

电话闭塞法

D

电话闭塞解除法

参考答案和解析
正确答案: D
解析: 暂无解析
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第1题:

自动站间闭塞区段发车站在办理发车进路前,须确认(),并向接车站预告。

A.前次列车到达前方站的到达信号

B.区间空闲

C.接车站未办理同一区间的发车进路

D.接车站的同意闭塞信号


正确答案:BC

第2题:

自动站间闭塞区段,发车站在办理发车进路前,须确认()、接车站未办理同一区间的发车进路,并向接车站预告。

A.进路空闲

B.闭塞分区空闲

C.区间空闲

D.股道空闲


参考答案:C

第3题:

双向自动闭塞控制台的监督区间表示灯,当列车整列到达接车站,区间空闲后(),发车站又未办理追踪发车进路时灭灯。

A.3s

B.5s

C.9s

D.10s


正确答案:C

第4题:

优先发车站无待发列车时,在确认区间空闲后,可使用重型轨道车或单机向非优先发车站传送附件3的通知书。


正确答案:正确

第5题:

采用自动站间闭塞法行车时,发车站在办理发车进路前,须确认(),接车站未办理同一区间的发车进路,并向接车站预告。

  • A、调车作业已停止
  • B、发车进路空闲
  • C、区间空闲
  • D、进路无障碍

正确答案:C

第6题:

优先发车站无待发列车时,在确认区间空闲后,可使用重型轨道车或单机向非优先发车站传送附件3的通知书。()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第7题:

使用自动站间闭塞法行车时,发车站在办理发车进路前,须确认区间空闲、接车站未办理同一区间的发车进路,并向接车站预告。发车站已向接车站预告,但列车不能出发时,在取消发车进路后,须通知接车站。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第8题:

遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由区间( )的车站值班员确认区间空闲后,直接以电话记录办理。

A.两端站

B.接车站

C.发车站

D.优先发车站


正确答案:A

第9题:

使用自动站间闭塞法行车时,发车站在办理发车进路前,须确认区间空闲、接车站未办理同一区间的发车进路,并向接车站预告。发车站已向接车站预告,但列车不能出发时,在取消发车进路后,须通知接车站。


正确答案:正确

第10题:

《铁路技术管理规程》规定,遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间()的车站值班员确认区间空闲后,直接以电话记录办理。

  • A、两端站
  • B、发车站
  • C、接车站
  • D、优先发车站

正确答案:A

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