车站向封锁区间放行两列及以上作业车时,必须掌握(),设好防护后再开车。

题目
多选题
车站向封锁区间放行两列及以上作业车时,必须掌握(),设好防护后再开车。
A

开行顺序

B

开行计划

C

开行时分

D

停车作业地点

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第1题:

在动车作业的封锁作业区两端必须保证“()”空闲作为防护区域。

  • A、一站一区间
  • B、二站一区间
  • C、二站二区间
  • D、三站二区间

正确答案:A

第2题:

车站向封锁区间放行两列及以上作业车时,必须掌握(),设好防护后再开车。

  • A、开行顺序
  • B、开行计划
  • C、开行时分
  • D、停车作业地点

正确答案:A,C,D

第3题:

在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀,停车再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的()状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。


参考答案:贯通

第4题:

160km/h及以上区段进行巡视时,应事先告知(),并在车站设置()进行行车防护,采用登作业车巡视或封锁区间步巡。


正确答案:供电调度;驻站联络员

第5题:

区间远离作业时,设好座台防护。


正确答案:错误

第6题:

关于工程车开行规定,下列错误的是()

  • A、工程车进入封锁区间施工时,除施工单位自身做好防护措施外,车站须在该施工地段两端车站的端墙门处设置红闪灯防护。
  • B、工程车在进站、出站、运行至曲线前,站内或区间动车前,均须鸣笛示警。
  • C、行调发布封锁区间线路施工命令时,如未指明不含车站,则指不含车站在内。
  • D、同一封锁区间内两辆工程车作业时,原则上进路道岔不得转动,任何一辆工程车因作业确需转动道岔时,应按“问路式”调车方式办理。

正确答案:C

第7题:

工务机械车应凭()进出封锁区间。调度命令下达后,司机应对其进行核对。进出封锁区间前,司机应与车站值班员(列车调度员)联系,确认行车凭证、进路无误后方准开车。


正确答案:调度命令

第8题:

同一封锁区间原则上每端只开行1列路用列车。施工作业车由两端车站进入同一区间时,由施工主体单位负责人按作业车的作业区域划分安全隔离区,安全隔离区不得小于()米,分别设置防护后方可开始作业。

A.500

B.1000

C.1500

D.2000


参考答案:B

第9题:

行车防护人设好防护后,接受工作领导人“线路封锁、可以上道”命令,()搬运车梯上道,禁止侵入邻线限界、竖立车梯及短接钢轨。

  • A、横向
  • B、纵向
  • C、直接
  • D、随意

正确答案:A

第10题:

一个封锁区内只准有()列工程车运行。在区间或非联锁站作业后折返时,凭()行车。


正确答案:一;调度命令

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