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翼轨属于道岔的（）部分。

题目
单选题
翼轨属于道岔的（）部分。
A

转辙

B

连接

C

辙叉

D

辅助

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第1题：

采用电动、电液、电空转辙机牵引的道岔，道岔尖轨或心轨与（）密贴。

  • A、基本轨
  • B、心轨
  • C、翼轨
  • D、护轨

正确答案:A,C

第2题：

普通单开道岔由转辙器部分、（）部分等组成。

  • A、辙叉及护轨
  • B、连接部分
  • C、辙叉心及翼轨
  • D、辙叉心

正确答案:A,B

第3题：

道岔工、电结合部应满足:尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的(),甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴。

A.翘头

B.拱曲

C.侧弯

D.肥边和反弹


参考答案：ABCD

第4题：

高速道岔尖轨、心轨与基本轨、翼轨竖切不靠的整治方法？


正确答案:（1）改正道岔的方向，减少方向对密贴的影响。建议改道时，将顶铁部分拆除（与尖轨、心轨离缝2~3mm），减少顶铁对密贴的影响。
（2）尖轨尖端、可动心轨以及一动、二动、三动不密贴，改框架尺寸轨距后，由电务部门调整密贴。
（3）整修过长或过短的顶铁，规范顶铁垫插片作业。尖轨、心轨部分的顶铁离缝，有时是一种表面现象，不能看到离缝就用插片去垫。正常情况下所有顶铁的插片不应该超过2~3mm，如果发现顶铁插片已经用了很多但还是离缝的话应该全面检查前后各部分框架是否有偏差，辙叉部分是否有方向，要从结构上来整治顶铁离缝。原则上应由电务先调整密贴，再根据实际情况垫顶铁插片。
（4）校正基本轨弯折点的位置与弯折量，使之符合设计要求。
（5）整修基本轨或尖轨硬弯，长短心轨或翼轨硬弯。
（6）整治尖轨，可动心轨爬行（加强各种螺栓的扭矩与扣件压力，减少温度应力对密贴的影响）。

第5题：

导曲线是指道岔中连接（）的曲线轨道。

  • A、轨翼
  • B、转辙部分
  • C、辙叉部分
  • D、基本轨

正确答案:B,C

第6题：

道岔辙叉部分包括（）。

  • A、辙叉、翼轨、护轨、基本轨
  • B、辙叉、护轨、尖轨、基本轨
  • C、辙叉、翼轨、护轨、转辙器
  • D、辙叉、尖轨、护轨、导曲线

正确答案:A

第7题：

翼轨属于道岔的（）部分。

  • A、转辙
  • B、连接
  • C、辙叉
  • D、辅助

正确答案:C

第8题：

普通单开道岔由转辙器部分、连接部分、()部分等组成。

A.辙叉

B.辙叉心

C.辙叉心及翼轨

D.辙又及护轨


参考答案：D

第9题：

提速道岔ZYJ7日常维护中要求道岔密贴状态良好，尖轨、基本轨、心轨、翼轨竖切部分无（）边。


正确答案:肥

第10题：

护轨是属于道岔的辙叉部分。


正确答案:正确

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