1∶10
1∶5
1∶3
1∶2
第1题:
A.1/5
B.2/5
C.3/5
D.4/5
第2题:
补机随货物列车回送时,不得挂于列车尾部。补机与机车车辆连挂及软管的连结由()负责。
第3题:
编组和编挂有的车辆时,机车与编挂的车辆应连接制动软管,连接制动软管的车数与所牵引车数的比例不少于( )。
A.1:02
B.1:03
C.1:04
D.1:05
第4题:
编挂注有△W的车辆进行调车时,机车与所挂车辆应连结不少于1/3的制动软管。
第5题:
在机车车辆连挂后,连接机车车辆间的自动软管并打开折角塞门的过程,称为连结软管。
第6题:
编组w车辆时,机车与编挂的车辆应连结制动软管,连结的车数与所牵车数的比例不少于( )。
A.1:3
B.1:4
C.1:5
D.1:6
第7题:
编组和编挂注有△W的车辆时,机车与编挂的车辆应连接软管,接软管的车数与所牵车数的比例不少于()。
第8题:
编组△w的车辆时,机车与编挂的车辆应连接软管,连接的车数与所牵车数的比例不少于()。
A.1:3
B.1:4
C.1:5
D.1:6
第9题:
军运危险货物车辆调动时,机车与编挂车辆应当连接风管,连接制动软管的车数与所牵引的车数不少于()的比例。
第10题:
挂车后,多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由()负责;列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。