编组w车辆时，机车与编挂的车辆应连结制动软管，连结的车数与所牵车数的比例不少于（）。
第1题：
挂车后，机车保持制动，司机确认机车与第一位车辆的( )状态。
A.制动装置
B.车钩
C.软管连结
D.折角塞门
第2题：
编组w车辆时，机车与编挂的车辆应连结制动软管，连结的车数与所牵车数的比例不少于( )。
A.1:3
B.1:4
C.1:5
D.1:6
第3题：
编组和编挂有的车辆时，机车与编挂的车辆应连接制动软管，连接制动软管的车数与所牵引车数的比例不少于( )。
A.1:02
B.1:03
C.1:04
D.1:05
第4题：
军运危险货物车辆调动时，机车与编挂车辆应当连接风管，连接制动软管的车数与所牵引的车数不少于（）的比例。
第5题：
补机随货物列车回送时，不得挂于列车尾部。补机与机车车辆连挂及软管的连结由（）负责。
第6题：
A.1/5
B.2/5
C.3/5
D.4/5
第7题：
连结制动软管（结管）就是在机车车辆连挂后，连接机车车辆间的制动软管并打开截断塞门的过程。
第8题：
编组△w的车辆时，机车与编挂的车辆应连接软管，连接的车数与所牵车数的比例不少于（）。
A.1：3
B.1：4
C.1：5
D.1：6
第9题：
编组和编挂注有△W的车辆时，机车与编挂的车辆应连接软管，接软管的车数与所牵车数的比例不少于（）。
第10题：
编挂注有△W的车辆进行调车时，机车与所挂车辆应连结不少于1/3的制动软管。