交接检查
站间区段
局间交接
货运检查
第1题：
是设于划分货物列车牵引区段的地点，或区段车流的集散地点，一般只改编区段到发的车流，解体与编组区段、摘挂列车的车站。
A.编组站
B.区段站
C.中间站
D.货运站
第2题：
区段负责制是指在对货物列车的交接检查中，按列车运行区段划分（）站责任的制度
第3题：
货物列车由出发至运行区段的（）站，按运行统计正晚点。
A.技术
B.终点
C.中间
D.编组
第4题：
无运转车长值乘的列车实行（）间交接检查的区段负责制，车站负责交接检查的工作。
第5题：
列车由出发至运行区段的终到站（包括中间站），按（）统计。
第6题：
无守列车实行站与站间交接检查的（），车站负责交接检查的工作。
第7题：
区段负责制是指在对货物列车的（）中，按列车运行区段划分货运检查站责任的制度。
第8题：
停运列车是指列车末到达运行区段终止站而在中间站停运的列车。()
此题为判断题(对，错)。
第9题：
停运列车是指列车未到达运行区段终止站而在中间站停运的列车。
第10题：
绘制列车运行图时，在区段行车量较少的条件下，可从机车折返站按机车折返时间成对安排货物列车运行线。