当中途站因换装或处理事故需拆开票据封套时,应如何处理?

题目
问答题
当中途站因换装或处理事故需拆开票据封套时,应如何处理?
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

货运检查发现货物装载加固不良,需摘车处理时,应进行()。

  • A、整理或换装
  • B、整理或清点
  • C、清点或换装

正确答案:A

第2题:

当生产现场发生污染事故时,应如何处理?


正确答案: 1.应立即向上汇报;
2.立即采取紧急措施,控制事故发展蔓延;
3.积极配合好上级组织了解,调查事故原因,提出改进措施,防止事故重演。

第3题:

对于收费员报告需更换打印票据或碳带时,监控员应如何处理?


正确答案:立即通知值班站长到车道处理,避免因未及时解决而造成车道堵塞,对更换的打印票据或碳带,记录起止编码。

第4题:

货运票据封套内运输票据的正确完整,除卸车站或出口国境站外,不得拆开封套,特殊情况除外。


正确答案:正确

第5题:

发生票据现金丢失、被盗或短少事故时如何处理?


正确答案: (1)立即通报乘警并会同调查(如判明是坠落车下时,应立即派人下车寻找);并做好现场保护;
(2)收集材料,提供线索,协助调查,分析原因,组织查找;
(3)向上级有关部门及公安部门报案或拍发电报。

第6题:

当设备发生事故时,操作工应如何处理?


正确答案: 应按操作规程采取措施,切断电源,保持现场及时向班长报告,等修处理,分析事故时如实说明经过,对违反操作规程等主观原因造成事故,应负直接责任。

第7题:

在运输途中发生特殊情况必须拆开封套时,应如何处理?


正确答案: 在运输途中发生特殊情况必须拆开封套时,由拆封套的单位编制普通记录证明(附入封套内),并再行封固,在封口处加盖带有单位名称的经办人名章。

第8题:

当轴封套或隔板套止口严重咬死影响吊缸时,应采取哪些处理方法?


正确答案: 轴封套或隔板套咬死的想象通常发生在高温区域,如第一轴套及前两级隔板套上。发生这种现象后,按咬死的严重程度可采用下述方法处理:
(1)在轴颈上装设千分表,稍微起吊上缸,使转子上抬0.2~0.5mm,转子的重量将压在咬住的套上。用大锤垫铜棒敲打振动大盖高温区域,若振动奏效,可从千分表中发现转子逐渐下落。此时可逐渐起吊大盖,使咬住的套继续承担转子的重量,直至套的止口全部脱出为止。但转子不易抬得过高,防止转子突然落下打坏轴瓦。
(2)逐渐起吊上缸,同时在前后轴颈上用铁马将转子托起,使汽缸结合面出现100~150mm的间隙。在起吊过程中,始终要注意保持转子与汽缸的水平,以免隔板套止口别劲卡死。从结合面观察,哪些套被上缸带起,其止口便被咬死。可用上述一样的方法,将转子重量压在咬死的套上,从两侧结合面伸进铜棒,来回敲打套,直至止口全部脱出,将上缸吊出。

第9题:

同一军运号码的运输,中途因车辆故障等原因需分批挂运时,票据应如何处理?


正确答案:特殊、重点运输,经分局军代处同意,可将原军运号码分“甲”、“乙”、...使用,车站应根据分局军调的命令,拆封分票,并重新填制封套,按要求密封或封妥,然后分批挂运。一般运输,车站可根据铁路规定,自行分批挂运。

第10题:

在运输途中发生特殊情况拆开票据封套时,应如何处理?


正确答案:在运输途中发生特殊情况必须拆开货票封套时,由拆封套的单位编制普通记录证明(附入封套内),并再行封固,在封口处加盖带有单位名称的经办人名章。