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事故责任的划分中，站车交接时，对件数、包装有异议如何处理？

题目
问答题
事故责任的划分中，站车交接时，对件数、包装有异议如何处理？
参考答案和解析
正确答案： 站车交接时，接收方不盖规定名章或印章不清无法确认，以及接收方应签收而未签收，或虽已签收，但对件数、包装等情况，站车双方有异议时，而在开车后3小时内（如区间列车运行超过3小时不停时为前方停车站），又未拍发电报确认的发生事故，责任列接收站、段。
解析： 暂无解析
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第1题：

《铁路行李、包裹损失处理规则》(铁总货(2017)293号)是规定,列车到达终到站后,(),发生损失时,列终到站责任。

A.超过3小时不签收

B.站车对件数、包装有异议未签字

C.超过1小时不签收

D.虽未超过1小时而车底入库，行包未卸完


参考答案：CD

第2题：

在中方国境站技术交接作业场交出外方铁路货车时，检车员应如何办理交接？


正确答案: 中方国境站技术交接作业场交出的外方铁路货车，在进行货物换装或在中方铁路运行后，应按《国际联运货车使用规则》中“国际联运铁路货车的技术要求”进行技术交接。外方检车员发现铁路货车存在的故障，应通知中方检车员在现车进行故障确认，并与接入的《不良铁路货车登记簿》记录核对，对接入时即存在的铁路货车故障，须与外方检车员进行交涉，不形成外方铁路货车存在技术状态不良的“记录”。外方检车员发现的铁路货车故障，在入境交接《不良铁路货车登记簿》中无记录的，中方检车员代表应在外方形成的铁路货车存在技术状态不良的“记录”上签字。“记录”一式四份，双方各留存两份，中方国境站技术交接作业场应装订成册管理，并按规定上报。

第3题：

站车交接时,凭填写完整的()办理交接手续并加盖规定名章。

A.行包装卸交接证

B.客运记录

C.货物清单

D.事故记录


参考答案：A

第4题：

对站车交接制度有何规定？


正确答案: 严格执行交接制度。车站在装车前，列车在卸车前，必须先核对所装卸行包的到站、票号、件数，确认票货相符。交接时，凭填写完整的行包装卸交接，办理交接手续并加盖规定名章，严禁信用交接。发现件数不符，行包破损或有其他异状时，经确认后应在交接证上注明现状，由交出行李员加盖规定名章。车站交接班时，凭交接薄票货核对，严格执行货动有交接，交接有手续的制度。

第5题：

事故责任的划分中，站车交接时，对件数、包装有异议如何处理？


正确答案: 站车交接时，接收方不盖规定名章或印章不清无法确认，以及接收方应签收而未签收，或虽已签收，但对件数、包装等情况，站车双方有异议时，而在开车后3小时内（如区间列车运行超过3小时不停时为前方停车站），又未拍发电报确认的发生事故，责任列接收站、段。

第6题：

站车交接时发现异状应如何处理？


正确答案: 发现件数不符，行包破损或有其他异状时，经确认后应在交接证上注明现状，由交出行李员加盖规定名章。

第7题：

对符合规定包装要求的行李、包裹，能够证明直接造成包装损坏站、车的，发生的事故时，事故责任列直接造成破损的站、段。


正确答案:正确

第8题：

公文交接坚持确认(),检查封印、包装,清点件数制度。

A.发送单位

B.发站

C.到站

D.接收单位


参考答案：C

第9题：

特殊点清票、货、件数，站车双方确认票货相符、包装完好后，加盖（）规定印章办理交接。贵重物品、高保价物品、快件及特物品重点交接。

  • A、规定印章
  • B、站名戳
  • C、列车长名章

正确答案:A

第10题：

站车交接是如何规定的？


正确答案: 严格执行交接制度。车站在装车前，列车在卸车前，必须先核对所装卸行包的到站、票号、件数，确认票货相符。交接时，凭填写完整的行包装卸交接证，办理交接手续并加盖规定名章，严禁信用交接。发现件数不符，行包破损或有其他异状时，经确认后应在交接证上注明现状，由交出行李员加盖规定名章。

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