救援列车在电化区段作业时,必须()并接地情况下方准进行。

题目
单选题
救援列车在电化区段作业时,必须()并接地情况下方准进行。
A

通知电工

B

在接触网停电

C

设专人指挥

D

有调度命令

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第1题:

在电化区段,接触网未停电、未接地的情况下可以到车顶上调车作业。( )


【答案】×

第2题:

救援列车进入电气化铁路进行事故救援时,从业人员必须在接到接触网停电、安设接地线的书面通知单后方准作业


正确答案:正确

第3题:

遇有雨、雪、雾或风力在5级及以上恶劣天气时,若必须利用v形天窗进行检修和故障处理或事故抢修时,应在()的情况下方准作业。

A、增设接地线,并加强监护

B、接设双接地线,并加强监护

C、双接地线,并封锁线路

D、增设接地线,并加强行车防护


参考答案:A

第4题:

遇列车救援时,应遵循以下原则:()

  • A、原则上被救援列车必须清客
  • B、原则上救援列车不得载客
  • C、连挂困难区段救援连挂时,司机必须确认车钩对位,采用辅助连挂方式进行连挂
  • D、已申请救援的列车不准动车,做好与救援列车连挂前的准备工作

正确答案:B,C,D

第5题:

救援列车在电化区段作业时,必须在接触网()并()情况下方准进行。


正确答案:停电;接地

第6题:

救援列车在电化区段作业时,必须()并在接地情况下方准进行。

A.通知电工

B.在接触网停电

C.设专人指挥

D.有调度命令


参考答案:B

第7题:

救援列车在电化区段作业时,必须()并接地情况下方准进行。

  • A、通知电工
  • B、在接触网停电
  • C、设专人指挥
  • D、有调度命令

正确答案:B

第8题:

遇有()或风力在5级及以上恶劣天气时,一般不进行V形天窗作业。若必须利用V形天窗进行检修和故障处理或事故抢修时,应增设接地线,并在加强监护的情况下方准作业。

A、雨

B、雪

C、雾

D、较热天气


参考答案:ABC

第9题:

事故救援配合铁路交通事故救援时,抢修必须按规定办理停电作业命令,经工区()后方准作业。

  • A、确认现场
  • B、验电接地
  • C、打开隔离开关
  • D、以上全对

正确答案:B

第10题:

在电气化区段进行接触网及与接触网有关的事故抢修救援作业时()在接触网停电时进行。

  • A、不需要
  • B、视情况再定
  • C、必须

正确答案:C

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