使用“区故解”方式办理人工解锁进路时,应执行“()”制度,防止错误解锁已建立的其它进路。

题目
单选题
使用“区故解”方式办理人工解锁进路时,应执行“()”制度,防止错误解锁已建立的其它进路。
A

双人确认、呼唤应答

B

一人操作、一人呼唤

C

一人确认、一人操作

D

双人确认、双人操作

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第1题:

解锁因停电恢复,列车、调车通过进路未正常解锁及非正常解锁进路的轨道区段时,应使用()按钮,它需与区段名配合使用。

  • A、总人解
  • B、区故解
  • C、总取消
  • D、故障

正确答案:B

第2题:

在轨道电路停电恢复时为防止已建立的进路错误解锁,LJ、FDGJ、CJ、GJJ均使用条件电源().


正确答案:KZ-GDJ

第3题:

接近区段无占用,取消进路时,行车值班员应使用( )方式。

A.取消进路

B.总人解

C.区故解

D.单独解锁


参考答案:A

第4题:

列车进入接近区段,解锁进路使用()

  • A、总取消
  • B、人工解锁方式
  • C、区故解
  • D、强扳授权方式

正确答案:B

第5题:

接近区段无占用,取消进路时,行车值班员应使用()方式。

  • A、取消进路
  • B、总人解
  • C、区故解
  • D、单独解锁

正确答案:A

第6题:

办理发车进路的过程时,进路上某道岔区段无白光带,进路的其余部分有白光带,正确解锁进路的方法是()。

  • A、总取消+进路始端按钮
  • B、总人解+进路始端按钮
  • C、总人解+区段人工解锁盘上按钮
  • D、先总取消+进路始端,再总人解+区段人工解锁盘上按钮

正确答案:D

第7题:

当列车已驶入进路并通过后,进路始端没解锁,此时可使用()方式,将进路的始端解锁。

  • A、人工解锁
  • B、总取消
  • C、区段解锁
  • D、总解锁

正确答案:A

第8题:

取消引导进路的操作方法是()

  • A、无需取消,列车经过引导进路后,可自动解锁
  • B、使用总取消+进路始端方式解锁
  • C、使用总人解+进路始端方式解锁
  • D、使用区故解+进路始端方式解锁

正确答案:C

第9题:

使用“区故解”方式办理人工解锁进路时,应执行“()”制度,防止错误解锁已建立的其它进路。

  • A、双人确认、呼唤应答
  • B、一人操作、一人呼唤
  • C、一人确认、一人操作
  • D、双人确认、双人操作

正确答案:A

第10题:

出站信号开放后股道无车占用,股道出现红光带应使用()按钮和出站始端取消进路。

  • A、总人工解锁盘
  • B、区故解
  • C、总取消
  • D、总人工解锁

正确答案:D

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