采用引导进路锁闭方式办理的进路是否与信号、道岔有联锁关系?是否能够实现敌对照查?

题目
问答题
采用引导进路锁闭方式办理的进路是否与信号、道岔有联锁关系?是否能够实现敌对照查?
参考答案和解析
正确答案: 有联锁关系。此种引导进路锁闭方式可以实现敌对照查锁闭,即不能向已排列了敌对进路的股道开放引导信号,也不能向已办理了引导接车的股道再办理列、调进路。
解析: 暂无解析
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第1题:

信号机开放后,()

  • A、与该进路有关的道岔应被锁闭
  • B、与该进路有关的道岔可不锁闭
  • C、其敌对信号机可以开放
  • D、其敌对信号机不得开放

正确答案:A,D

第2题:

当道岔失去表示时,应采用引导进路锁闭方式开放引导信号。(考点范围:引导总锁闭的相关知识)


正确答案:错误

第3题:

VPI/iLOCK型计算机联锁设备当道岔失去表示或向非接车进路引导接车时,用引导进路锁闭方式不能开放引导信号,此时必须采用()办理引导接车。

A.调车进路

B.引导总锁闭

C.单锁道岔

D.现场加锁


正确答案:B

第4题:

信号控制台能实现道岔锁闭的操作有()

  • A、排列进路
  • B、排列引导进路
  • C、道岔单独锁闭
  • D、引导总锁

正确答案:A,B,C,D

第5题:

列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后,引导信号关闭,()进路处于锁闭状态。(考点范围:引导进路锁闭的操作及取消程序)

  • A、信号
  • B、始端
  • C、终端
  • D、进路

正确答案:D

第6题:

引导进路锁闭方式开放引导信号,道岔与信号无联锁关系。(考点范围:引导进路锁闭的操作及取消程序)


正确答案:错误

第7题:

列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后,引导信号关闭,进路处于()状态。

  • A、解锁
  • B、锁闭
  • C、半解锁
  • D、半锁闭

正确答案:B

第8题:

下列()两项是关于引导进路锁闭和引导总锁闭的正确说法。

  • A、引导进路锁闭时引导进路与道岔、信号均有联锁铁路运行
  • B、引导总锁闭时引导进路与道岔、信号均有联锁调车作业
  • C、使用引导进路锁闭办法接车时,进路上显示绿色光带,故障区段显示红光带,可通过光带显示监视进路开通状态
  • D、使用引导总锁闭办法接车时,进路上显示绿色光带,故障区段显示红光带。可通过光带显示监视进路开通状态

正确答案:A,C

第9题:

当进路内出现故障占用表示,道岔位置都正确时,可采用引导进路锁闭方式开放引导信号。


正确答案:正确

第10题:

采用引导进路锁闭方式办理的进路是否与信号、道岔有联锁关系?是否能够实现敌对照查?


正确答案:有联锁关系。此种引导进路锁闭方式可以实现敌对照查锁闭,即不能向已排列了敌对进路的股道开放引导信号,也不能向已办理了引导接车的股道再办理列、调进路。

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