旅客列车进行摘、挂作业时
调动乘有旅客的车辆时
单独调动5辆及其以上的空客车时，客车整备所调车作业只进行制动主管贯通试验
岔线取送车经过6‰及其以上坡度的线路时
中间站利用本务机车去岔线取送车时
越出站界或跟踪出站调车时。
第1题：
A、全部试验
B、漏泄试验
C、持续一定时间的全部试验
D、简略试验
第2题：
中间站利用本务机车去岔线取送车时，按全列40%车辆接通软管并进行自动制动机简略试验。( )
第3题：
A、简略试验
B、全部试验
C、感度试验
D、安定试验
第4题：
越出站界调车时，须（）并进行自动制动机简略试验。
第5题：
A、全部试验
B、部分试验
C、简略试验
D、持续一定时间的全部试验
第6题：
越出站界调车，均应连结车辆全部软管，进行自动制动机简略试验。
此题为判断题(对，错)。
第7题：
调动专特运、公务车前必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。( )
第8题：
A、全部
B、简略
C、持续一定时间的全部
D、初制动
第9题：
调动专用车、公务车时，机车附挂的车辆，必须接通（）软管，并进行自动制动机的简略试验。
第10题：
《铁路技术管理规程》规定，列车软管有分离情况时，应对列车自动制动机进行（）。