遇有两台机车同时接近一个进路道岔时怎样处理?

题目
问答题
遇有两台机车同时接近一个进路道岔时怎样处理?
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第1题:

扳道员在遇到两台机车同时接近一个进路道岔时,必须(),以防止冲突。

A.使一台机车停车后,再给另一台机车显示进行信号

B.使两台机车停车后,再给一台机车显示进行信号

C.密切监视机车

D.及时通知调车长


参考答案:A

第2题:

道岔区段轨道电路故障(出现红光带),而故障区段的道岔位置开通正确时,办理发车作业时闭塞方式、预备进路、锁闭进路、确认进路的方法及行车凭证是怎样规定的?


正确答案: (1)闭塞方式:基本闭塞(自动闭塞区段)或电话闭塞(半自动闭塞区段)。
(2)进路预备:排列调车进路或单操。
(3)进路锁闭:非故障区段开放调车信号锁闭或现场使用钩锁器加锁,故障区段对向及防护道岔现场使用钩锁器加锁。
(4)进路确认:非故障区段内通过白色光带确认,故障区段道岔现场确认。
(5)行车凭证:绿色许可证(自动闭塞区段)或路票(半自动闭塞区段)。

第3题:

调车进路始端信号在()情况下关闭。

A、预先锁闭时,进路中区段故障占用

B、故障解锁进路中道岔区段

C、预先锁闭时,进路中道岔失去位置

D、接近锁闭时,进路内方第一个道岔区段故障占用

E、车列完整出清接近区段并进入进路


参考答案:ABCE

第4题:

道岔区段轨道电路故障(出现红光带),而故障区段道岔位置开通正确时,办理接车作业时闭塞方式、预备进路、锁闭进路、确认进路的方法及接车方式是怎样规定的?


正确答案: (1)闭塞方式:基本闭塞。
(2)进路预备:排列调车进路或单操。
(3)进路锁闭:非故障区段开放调车信号锁闭或现场使用钩锁器加锁,故障区段对向及防护道岔现场使用钩锁器加锁。
(4)进路确认:非故障区段通过白色光带确认,故障区段通过现场确认。
(5)接车方式:引导信号。

第5题:

遇两台机车同时接近一个进路道岔时如何处理?


正确答案:在调车作业中(包括机车出入段),扳道员、信号员要时刻注意监视机车的行动,不准使两台机车同时接近一个进路道岔。如遇两台机车同时接近一个进路道岔时,必须使一台机车停车后,再给另一台机车显示进行信号,以防止冲突。

第6题:

四显示自动闭塞区段连续式机车信号机显示(),要求列车限速运行,表示列车接近的地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置的进路,且次一架信号机开通直向进路或开放经18号及以上道岔侧向位置的进路;或表示列车接近设有分歧道岔线路所的地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置的进路、显示一个黄色闪光和一个黄色灯光。

A、一个双半黄色闪光灯光

B、一个半绿半黄色灯光

C、一个带“2”字的黄色闪光灯光

D、一个带“2”字的黄色灯光


参考答案:A

第7题:

在无人看管道岔区,严禁两台机车同时向同一方向作业,或同时接近同一()。

  • A、区间
  • B、区段
  • C、道岔
  • D、方向

正确答案:C

第8题:

在调车作业中,()、信号员要时刻监视机车的行动,不准使两台机车同时接近一个进路道岔。

A.助理值班员

B.扳道员

C.调车长

D.连结员


参考答案:B

第9题:

遇两台机车同时接近一个进路道岔时应 ()。

  • A、同时放行两台机车
  • B、必须先使一台机车停车后,在放行另一台机车
  • C、都不放行

正确答案:B

第10题:

遇两台机车同时接近进路道岔时,可以同时放行两台机车。


正确答案:错误

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