暖管目的是什么?

题目
问答题
暖管目的是什么?
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相似问题和答案

第1题:

暖管目的是什么?
是通过缓慢加热使管道及附件均匀升温,防止出现较大温差应力,并使管内的疏水顺利排出防止出现水击现象。

第2题:

地暖管型号规格是什么?


正确答案: 地暖管采用PE-RT管、PE-X管、PB管、PP-R管和PP-B管,管材为4分管,内径为16mm,外径为20mm。

第3题:

什么叫暖管?暖管的目的是什么?


参考答案:用缓慢加热的方法将蒸汽管道逐渐加热到接近其工作温度的过程,称为暖管。暖管的目的,是通过缓慢加热使管道及附近均匀升温,防止出现较大的温差应力,并使管道内疏水顺利排出,防止出现水击现象。

第4题:

中速暖机和额定转速下暖机的目的是什么?


正确答案: 其目的有两个:
1.即防止材料的脆性破坏和避免过大的热应力,控制汽机差胀。从冲转到额定转速,主要是提高高中压转子温度,防止低温脆性破坏。在提高转子温度的过程中若暖机转速控制太低,蒸汽放热系数小,温度上升慢延长了暖机时间;
2.若转速控制太高,则会因离心力大而带来脆性破坏的危险。同时由于转子比汽缸的质面比小,且转子受热条件好,汽缸会产生较大的温差和应力。

第5题:

暖管的目的是什么?


正确答案: 利用锅炉生产的蒸汽通过主汽旁路阀缓慢加热蒸汽管道,将蒸汽管道逐渐加热到接近其工作温度的过程,称暖管。暖管的目的,是通过缓慢加热使管道及附件(阀门、法兰)均匀升温,防止出现较大温差应力,并使管道内的疏水顺利排出,防止出现水击现象。

第6题:

暖机的目的是什么?高速暖机和低速暖机各有何优缺点?


正确答案:在启动过程中,让汽轮机维持在某一转速下运行一段时间进行暖机,其目的是使汽轮机转子和汽缸均匀受热膨胀,以便转子由于停机造成的微量弯曲得到缓缓伸直,不致在启动中发生摩擦、振动。
高速暖机的优点:通过的蒸汽量较多,暖机速度快.
缺点:由于转速高,若发现故障需处理就不如在低转速下容易操作.
低速暖机的优点:膨胀较均匀,能够便于发现机械故障而及时处理.
缺点:暖机速度较慢,需要时间长.另外对低转速较难控制.

第7题:

锅炉暖管目的及其方法?


正确答案: 目的:(1)预热主汽管道及阀门等;(2)排除管道内的冷凝水;
方法
(1)开启主汽管低点排水阀(或分汽缸底部排水阀)
(2)缓慢微开主汽阀;
(3)如无震动,全开主汽阀,当排水阀冒出蒸汽时,立即关闭,暖管完毕。
(4)将主汽阀转回半圈,防止以后开关不灵活。

第8题:

暖机的目的是什么?


参考答案:暖机的目的是使汽轮机各部金属温度得到充分的预热,减少汽缸法兰内外壁,法兰与螺栓之间的温差,转子表面和中心的温差,从而减少金属内部应力,使汽缸、法兰及转子均匀膨胀,高压差胀值在安全范围内变化,保证汽轮机内部的动静间隙不致消失而发生摩擦,同时使带负荷的速度相应加快,缩短带至满负荷所需要的时间,达到节约能源的目的。

第9题:

机组并网后初负荷暖机的目的是什么?


正确答案:高压汽轮机滑参数启动过程中,金属加热比较剧烈的时间是冲转后中速暖机和并网带负荷过程中,特别是低负荷阶段,汽缸与转子之间较易出现较大的温差和差胀。这是因为冲转时金属温度较低,蒸汽直接凝结释放汽化潜热。致使金属加热剧烈,而并列带负荷时,蒸汽量增加,调速级后蒸汽压力上升,蒸汽对金属的放热系数比定速暖机时增加了很多,并随负荷的增加而增加,但此时转子和汽缸仍处于较低的温度水平。因此蒸汽对汽缸和转子的加热比较强烈,这段时间可能会出现较大的温升速度,金属温差和正差胀,因此机组并列带负荷后必须进行初负荷暖机。

第10题:

汽轮机冷态启动前,暖管的目的是()和()。


正确答案:减小温差引起的热应力;防止管道水击