问答题保护间隙的工作原理是怎样的？

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保护间隙的工作原理是怎样的？

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相似问题和答案

第1题：

离心风机结构是怎样组成的？工作原理是怎样的？

正确答案: 离心风机分转动部分和静止部分。转动部分包括叶轮、主轴；静止部分包括进风箱、轴承、螺旋室、集流器、扩散器等。工作原理：风机依靠叶轮高速旋转所产生的离心力，将充满于叶片之间的气体从叶轮中心甩向外壳，使气体获得动能与压能。而外壳扩压段的断面是逐渐扩大的，一部分动能又转化为压能，这样风机出口的气体变具有一定的压能被输送出去，与此同时，由于气体外流，造成了叶轮进口空间的真空，于是外界气体就会自动补入叶轮进口空间。离心风机不停旋转，气体就会源源不断的吸入和压出。

第2题：

怎样安装保护间隙？

正确答案: 安装保护间隙的方法为：
（1）将保护间隙各部分组装好，调整好间隙距离。
（2）将绝缘绳、绝缘滑车挂在带电导线上。
（3）将保护间隙接地线良好接地，然后用绝缘操作杆（或绝缘绳）把间隙的接线端固定在导线上。

第3题：

避雷器保护间隙的工作原理是什么?

正确答案：保护间隙由两个电极组成，与被保护设备并联于线路上。当雷电波侵入时、间隙首先击穿，线路接地。避免被保护设备上的电压升高，从而保护了设备。

第4题：

驼峰测速雷达工作原理是怎样的？

正确答案:其工作原理是当雷达以一个固定的频率向目标发射连续信号时，如果目标相对于雷达运动（接近或远离），则雷达收到的反射波将会发生频率变化，且相对运动的速度越快，接收频率相对于发射频率的变化，越大，这种现象称为多普勒效应。引起的频率变化量称为多普勒频率。

第5题：

定时限过电流保护的原理接线是怎样的？

正确答案: 由三部分组成：
（1）启动元件：即电流继电器LJ，通过电流互感器来反应线路电流的大小。线路故障时LJ线圈中的电流达到它的动作值，继电器动作，启动保护装置。
（2）时限元件：即时间继电器SJ，其作用是构成延时，以保证保护装置动作的选择性，电路继电器动作使时间继电器受电器接点闭合，使断路器跳闸线圈TQ受电，断路器跳闸。
（3）信号元件：即信号继电器XJ，当保护动作时，发出掉牌信号，并接通中央信号装置中音响与灯光回路，以告知值班人员进行分析与处理事故。

第6题：

保护间隙的工作原理是怎样的？

正确答案:保护间隙是一种最简单的防雷保护装置。在正常情况下，保护间隙对地是绝缘的。当电气设备遭受雷击过电压或在设备上产生正常绝缘所不能承受的内部过电压时。由于保护间隙的绝缘水平低于设备的绝缘水平，在过电压的作用，下，首先被击穿放电，产生大电流泄人大地，使过电压水平大幅度下降，从而保护了电气设备的绝缘，使之避免发生闪络或击穿事故。

第7题：

离心风机工作原理是怎样的？

正确答案: 工作原理：风机依靠叶轮高速旋转所产生的离心力，将充满于叶片之间的气体从叶轮中心甩向外壳，使气体获得动能与压能。而外壳扩压段的断面是逐渐扩大的，一部分动能又转化为压能，这样风机出口的气体变具有一定的压能被输送出去，与此同时，由于气体外流，造成了叶轮进口空间的真空，于是外界气体就会自动补入叶轮进口空间。离心风机不停旋转，气体就会源源不断的吸入和压出。

第8题：

变压器瓦斯保护的基本工作原理是怎样的？

正确答案: 瓦斯保护是变压器的主要保护，能有效地反应变压器内部故障。
瓦斯保护的气体继电器由开口杯、干簧触点等组成，作用于信号。重瓦斯保护的气体继电器由挡板、弹簧、干簧触点等组成，作用于跳闸。
正常运行时，气体继电器充满油，开口杯浸在油内，处于上浮位置，干簧接点断开。当变压器内部发生故障时，故障点局部发生高热，引起附近的变压器油膨胀，油内溶解的空气被逐出，形成气泡上升，同时油和其他材料在电弧和放电等的作用下电离而产生气体。当故障轻微时，排出的气体缓慢地上升而进入气体继电器，使油面下降，开口杯产生以支点为轴的逆时针方向转动，使干簧接点接通，发出信号。
当变压器内部故障严重时，将产生强烈的气体，使变压器内部压力突增，产生很大的油流向油枕方向冲击。因油流冲击挡板，挡板克服弹簧的阻力，带动磁铁向干簧触点方向移动，使干簧触点接通，作用于跳闸。

第9题：

ASR的工作原理是怎样的？

正确答案:车轮车速传感器将行驶汽车驱动车轮转速及非驱动车轮转速转变为电信号，输送给电子控制单元ECU。ECU根据车轮车速传感器的信号计算驱动车轮滑转率，如果滑转率超出了目标范围，控制器再综合参考节气门开度信号、发动机转速信号、转向信号等因素确定控制控制方式，输出控制信号，使相应的执行器动作，将驱动车轮的滑转率控制在目标范围之内。

第10题：

液力变矩器的工作原理是怎样的？

正确答案:液力变矩器的工作原理可以简单地理解为离心水泵和水轮泵的组合，与此不同的是：取消了两者的连接管道，增加了一个导轮。

保护间隙的工作原理是怎样的？

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