结冰对飞机操纵有什么影响?

题目
问答题
结冰对飞机操纵有什么影响?
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

结冰对飞机操纵有什么影响?


正确答案: 1.飞机结冰,对飞机的安定性造成影响
2.飞机阻力增大,操纵性能变差
3.飞机由于升力不一致容易产生左右摇摆、不稳定
4.失速迎角减少,在低空低速飞行时(如起飞、进近着陆时)容易发生失速

第2题:

飞机结冰为何会影响飞行安全?


正确答案: ①机翼、尾翼前沿结冰使翼型改变,降低升力,破坏操纵性能;
②进气道前缘结冰则会导致进气不畅,影响发动机推力,如果冰层碎裂,冰块吸入发动机还可能打坏发动机;
③空速管或天线结冰影响仪表的指示;
④风挡结冰妨碍驾驶员视线。

第3题:

飞机前缘结冰对飞行的主要影响

A.增大了飞机重量,便起飞困难

B.增大了临界攻角,使飞机易失速

C.相同迎角,升力系数下降


正确答案:C

第4题:

进料温度对精馏操用有什么影响?


正确答案: ①进料温度低,将增加釜加热量,降低塔顶冷凝量,塔釜液面升高;②进料温上升,将减少釜加热量,增中顶冷凝量,塔釜液面下降。

第5题:

在什么情况下,飞机防冰探测系统可以接通机翼和发动机的防冰()。

  • A、探测到结冰时
  • B、当飞机在安中探测到结冰时
  • C、防冰电门在自动位,飞机在安中探测到结冰时
  • D、在探测到结冰并防冰电门在自动位

正确答案:C

第6题:

关于结冰条件下的签派放行,下面说法错误的是()。

  • A、起飞前,机务人员对飞机是否需要除冰做最后决定
  • B、机长和签派员必须了解防冰设备在中度或严重结冰条件下的使用限制
  • C、除非飞机设备符合MEL的要求,否则不应在已知的或预报的结冰条件下放行飞机
  • D、签派员应该研究发生结冰的区域和时间,预计可能对航班运行的影响,及时通报有关单位

正确答案:A

第7题:

向飞机易结冰部位喷洒防冰液后,能够起到防冰作用的基本原理是 ()

  • A、防冰液与过冷水混合,其冰点低于飞机表面温度
  • B、防冰液蒸发时,将过冷水同时蒸发而不易结冰
  • C、防冰液对易结冰表面加温,使其不容易结冰
  • D、防冰液对飞机表面形成高温保护膜,使其不能结冰

正确答案:A

第8题:

颠簸和结冰对飞行有什么影响?


正确答案:(1)颠簸会损坏飞机结构,使飞机高度保持性能下降。
(2)积冰对飞行影响:飞机在飞行中一旦发生积冰,飞机空气动力性能将变差,流线型受到破坏,使正面阻力增大,升力和推力减小影响了飞机的稳定性,使飞行员对飞机的操作困难,严重时会造成飞机失事。

第9题:

自动结冰信号器能够在:()

  • A、飞机进入结冰区域时发出结冰信号
  • B、飞机结冰达到结冰灵敏度时发出结冰信号
  • C、飞机结冰强度达到1、0-2、0毫米/分钟时发出结冰信号
  • D、飞机结冰程度达到15-30毫米时发出结冰信号

正确答案:B

第10题:

什么是转向盘的自由行程?它的大小对汽车转向操纵有何影响?它的一般范围有多?


正确答案: (1)转向盘的自由行程:转向盘在空转阶段的角行程;
(2)转向盘的自由行程有利于缓和路面冲击,避免驾驶员过度紧张,但不宜过大,否则将使转向灵敏性能下降;
(3)一般来说,转向盘从相应于汽车直线行驶的中间位置向任一方向的自由行程最好不超过10度-15度。

更多相关问题