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单选题汽轮机大轴产生永久性弯曲的原因一般是（）A 大轴单侧过热B 缸内进水C 进汽不均

题目
单选题
汽轮机大轴产生永久性弯曲的原因一般是（）
A

大轴单侧过热

B

缸内进水

C

进汽不均

参考答案和解析
正确答案： B
解析： 暂无解析
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第1题：

汽轮机大轴产生永久性弯曲的原因一般是（）

  • A、大轴单侧过热
  • B、缸内进水
  • C、进汽不均

正确答案:A

第2题：

汽轮机大轴弯曲的实质是大轴由弹性弯曲变成为（）弯曲。

  • A、塑性
  • B、暂时性
  • C、韧性
  • D、永久

正确答案:D

第3题：

下列选项不是产生大轴弯曲的原因的是( )。

A上下气缸温差大

B上下气缸温差小

C进汽温度高


参考答案：A

第4题：

汽轮机出现大轴弯曲的主要原因有哪些？防止大轴弯曲的措施有哪些？


正确答案: 运行中出现大轴弯曲的主要原因有：
（1）由于动静摩擦，使转子局部过热，产生压缩应力，出现塑性变形。在转子冷却后，受到残余拉应力的作用，造成大轴弯曲。
（2）汽机进冷汽、冷水，转子受冷部位产生拉应力，出现塑性变形，造成大轴弯曲。
（3）轴封系统故障，冷空气进入汽缸，转子急剧冷却，使动静间隙消失产生摩擦造成大轴弯曲。
（4）轴瓦或推力瓦磨损，使轴系轴心不一致造成动静摩擦产生弯曲事故。
防止大轴弯曲的措施：
（1）启动前重点检查以下阀门，使其处于正确位置：
（2）高压旁路减温水隔离门、调整门应关闭严密；所有汽轮机蒸汽管道，本体疏水门应全部开启；通向锅炉的减温水门，给水泵的中间抽头门应关闭严密，等锅炉需要后再开启；各水封注完水后应关闭注水门，防止水从轴封加热器倒至汽封。
（3）启动机组前一定要连续盘车2小时以上，热态启动必须连续盘车4小时以上，不得间断，并测量转子弯曲值不大于原始值0.02mm。
（4）冲转前应对主蒸汽管道、再热蒸汽管道和各联箱充分暖管暖箱。
（5）冲转过程中应严格监视机组各轴承振动。转速在1300r/min以下，轴承振动不得超过0.03mm，通过临界转速时轴承振动不得超过0.1mm，否则立即打闸停机，停机后测量大轴弯曲，并连续盘车4小时以上，正常后才能开机。若有中断，必须重新计时盘车。
（6）冲转达3000r/min后应关小电动主汽门后疏水门，防止疏水量太大影响本体疏水畅通。
（7）在投蒸汽加热装置后要精心调整，不允许汽缸法兰上下、左右温差交叉变化，各项温差应在允许范围内。
（8）当锅炉燃烧不稳定时，应严格监视主蒸汽、再热蒸汽温度的变化，10min内主蒸汽或再热蒸汽温度下降50℃，应打闸停机。
（9）停机过程中应加强各水箱、加热器水位的监视，防止水或冷汽倒至汽缸。
（10）低负荷时应调整好凝结水泵的出口压力不得超过规定值，防止低压加热器钢管破裂。
（11）投高压加热器前一定要做好各项保护试验，使高压加热器保护正常投入运行，否则不得投入高压加热器。
（12）热态启动不得使用减温水。

第5题：

汽轮机停机后假若汽轮机的大轴在静止状态下冷却，则由于汽缸内上部温度高、下部温度低，就会使大轴向（）弯曲。

  • A、上；
  • B、下；
  • C、横向；
  • D、纵向。

正确答案:A

第6题：

造成汽轮机大轴弯曲的因素主要有（）。

  • A、动静摩擦
  • B、汽缸进冷汽冷水
  • C、超速
  • D、振动

正确答案:A,B

第7题：

汽轮机热态情况下进水会导致大轴弯曲。


正确答案:正确

第8题：

造成汽轮机进水、进冷汽的原因有哪些？


正确答案:（1）来自锅炉和主再热蒸汽系统。
（2）来自抽汽系统。
（3）来自轴封系统。
（4）来自凝汽器。
（5）来自汽轮机本身的疏水系统。
显然，除了上述几种原因可能引起汽缸进水，由于不同机组的热力系统不同，还会有其它水源进入汽轮机的可能。所以运行人员要根据具体情况具体分析，并制定相应的防范措施。

第9题：

应力松驰法直轴是利用金属材料在高温下的（）特性。大轴产生永久弯曲的原因是（）。


正确答案:松驰、单侧磨擦

第10题：

造成汽轮机大轴弯曲的原因有哪些？


正确答案:造成汽轮机大轴弯曲的原因是多方面的，主要有：
（1）动静部分摩擦，装配间隙不当，启动时上、下缸温差大，汽缸热变形，以及热态启动大轴存在热弯曲等，引起转子局部过热而弯曲。
（2）处于热状态的机组，汽缸进冷汽、冷水，使转子上下部分出现过大温差，转子热应力超过材料的屈服极限，造成大轴弯曲。
（3）转子原材料存在过大的内应力，在高温下工作一段时间后，内应力逐渐释放而造成大轴弯曲。
（4）套装转子上套装件偏斜、卡涩和产生相对位移。有时叶片断落、转子产生过大的弯矩以及强烈振动也会使套装件和大轴产生位移，造成大轴弯曲。
（5）运行管理不严格，如不具备启动条件而启动，出现振动及异常处理不当，停机后汽缸进水等，造成大轴弯曲。

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