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引起汽轮机大轴弯曲的主要原因有哪些？

题目

引起汽轮机大轴弯曲的主要原因有哪些？

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第1题：

造成汽轮机大轴弯曲的主要原因有哪些？


正确答案: 造成汽轮机大轴弯曲的主要原因有：
①汽轮机进水、进冷汽。
②上下缸温差大，动静碰磨。
③违章操作。

第2题：

为防止大轴弯曲，汽轮机起动前必须符合哪些条件，否则禁止起动？


正确答案: （1）大轴晃动、串轴、胀差、低油压和振动等表计显示正确，保护正常投入。
（2）大轴晃动值不应超过制造厂的规定值，或原始值的±0.02mm。
（3）高压外缸上、下缸温差不超过50℃，高压内缸上、下缸温差不超过35℃。
（4）主蒸汽温度必须高于汽缸最高金属温度50℃，但不超过额定蒸汽温度。蒸汽过热度不低于50℃。

第3题：

汽轮机大轴弯曲的主要原因是什么？


正确答案: ①由于动静摩察，使转子局部受热，过热部分的膨胀，受到周围材质的约束，产生压缩应力，当压缩应力超过材料的屈服极限时，产生塑性变形，在转子冷却后，摩擦的局部财质纤维组织变短，受到残余拉应力的作用，造成大轴弯曲变形
②在停机后，汽缸温度较高时，使冷水进入汽缸使转子下部接触冷骤然冷却产生热变形转子受冷产生拉应力，当拉应超过材质屈服极差限时，使大轴弯曲变形
③转子的原材料不会标准造成大轴弯曲
④套装转子在装配时偏斜，别劲造成大轴弯曲

第4题：

引起汽轮机发生振动的主要原因有哪些？


正确答案:汽轮机组产生振动的因素很多，且各种振动的现象也很复杂，有时振动只发生在机组某部分，有时也可能发生在整个机组，要从振动现象中找出振动的主要原因是一项非常复杂和细致的工作。
下列各项是使机组产生振动的主要原因：
（1）转子的质量不平衡；
（2）转子中心不正；
（3）运行中动静部分磨擦；
（4）转子支持系统的刚度减弱；
（5）转子落入谐振区运转；
（6）轴承油膜的稳定性丧失；
（7）转子和汽缸径向间隙不均匀产生激振力；
（8）机件的热不稳定。

第5题：

引起大轴弯曲的原因有哪些？


正确答案: 汽缸进水；
动静摩擦；
转子原材料不合格；
转子装配不合格。

第6题：

造成汽轮机大轴弯曲的原因有哪些？


正确答案:（1）由于通流部分动静摩擦，转子局部过热，一方面显著降低了该部位屈服极限，另一方面受热局部的热膨胀受制于周围材料而产生很大压应力。当应力超过该部位屈服极限时，发生塑性变形。当转子温度均匀后，该部位呈现凹面永久性弯曲。
（2）在第一临界转速下，大轴热弯曲方向与转子不平衡力方向大致一致，动静碰磨时将产生恶性循环，致使大轴产生永久弯曲；在第一临界转速以上，热弯曲方向与转子不平衡力方向趋于相反，有使摩擦脱离的趋向，所以高转速时引起大轴弯曲的危害比低速时要小。
（3）汽缸进冷气、冷水。停机后在汽缸温度较高时，因某种原因使冷气、冷水进入汽缸，汽缸和转子将由于上下缸温差产生很大的热变形，甚至中断盘车，加速大轴弯曲，严重时将造成永久弯曲。
（4）转子原材料存在过大的内应力。在较高的工作温度下经过一段时间的运行后，内应力逐渐得到释放，使转子产生弯曲变形。
（5）运行人员在机组启动或运行中由于未严格执行规程规定的启动条件、紧急停机规定等，硬撑硬顶也会造成大轴弯曲。
（6）对套装转子，紧配合的套装件在热套过程中偏斜、蹩劲也会造成大轴弯曲。

第7题：

防止汽轮机大轴弯曲事故发生运行方面的措施有哪些？


正确答案: 为防止汽轮机组大轴弯曲事故发生，运行方面通常可采取以下措施：
（1）每次启动前必须认真检查大轴的晃动度不超过原始值的0.02mm或不超过规程规定的数值。
（2）上下缸温差在规定范围内。一般要求高压外缸上下缸温差不超过50℃，内缸上下缸温差不超过35℃。
（3）汽轮机启动前应进行充分连续盘车，一般不少于2～4小时（热态取大值），并避免盘车中断，否则延长盘车时间（一般应按中断时间的10倍再加2～4小时进行连续盘车方可冲转）。
（4）热态启动时，应先送汽封后抽真空，且应对机组进行认真全面地检查，保证汽封送汽温度，主汽温度与金属温度相匹配，并充分疏水。
（5）启动过程中要严格控制轴承振动，一阶临界转速（1300r/min）下不超0.03mm（因为在一阶临界转速以下出现较大的振动，即为明显的动静摩擦的象征，如果让大轴在更低的转速下继续摩擦显然是很危险的），过临界时不超过0.1mm，否则立即打闸停机，严禁硬闯临界转速或降速暖机。
（6）机组变工况运行时，要加强机组状态的监视，控制各个参数在规定范围内。
（7）机组停机后应立即投入盘车，盘车电流大或有摩擦声时，严禁强行连续盘车，必须先进行180°直轴，待摩擦消失后再投入连续盘车。
（8）因故暂时停止盘车时，应监视转子弯曲度的变化，当转子热弯曲较大时也应先盘180°直轴，待转子热弯曲消失后再投入连续盘车。

第8题：

汽轮机大轴弯曲的实质是大轴由弹性弯曲变成为（）弯曲。

  • A、塑性
  • B、暂时性
  • C、韧性
  • D、永久

正确答案:D

第9题：

汽轮机大轴弯曲有什么危害？


正确答案: 当汽轮机大轴发生弯曲时，其重心偏离机组运转的中心，于是在转子运转时产生振动。
当轴弯曲严重时，汽封径向间隙将消失，就会引起动、静部件碰磨，以致造成机组损坏事故。
如弯曲值过大，就会形成永久弯曲，还需要进行直轴处理。

第10题：

如何防止汽轮机大轴弯曲事故的发生？


正确答案: （a）开停机前、后严密监视大轴弯曲数值在允许范围内，轴向位移、差胀保护、轴系监测保护装置等投入与解列严格执行规程；
（b）上、下缸温差严格控制在50℃以内；
（c）防止动、静部分摩擦而引起转子局部过热；
（d）汽轮机热态停机后严格执行盘车规定，汽缸温度低于150℃以下方可停用盘车；
（e）轴封供汽汽源在高低压汽源切换时防止积水进入轴封而引起局部收缩；
（f）汽轮机振动发生异常，要认真分析，查明原因处理后方可继续启动，原因不明不得强行再次启动。

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