在飞行准备阶段,干使用重量和操作重量都是用于飞机载平计算的重要参数。以下说法正确的是()。

题目
单选题
在飞行准备阶段,干使用重量和操作重量都是用于飞机载平计算的重要参数。以下说法正确的是()。
A

操作重量是飞机没有加载起飞油量的重量

B

干使用重量包含起飞油量重量在内

C

干使用重量包含实际飞行固定配备的设备重量在内

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第1题:

在进行飞机载平计算时需要使用到基准点,基准点是指()。

  • A、靠近飞机机身纵轴中点处的一点,它随着飞机重量变化会前后移动
  • B、用于标识力臂大小的一点,它的位置随着飞机重量变化会发生改变
  • C、用于标识力臂大小的一个固定点,它可以被设置在飞机纵轴上任意位置及其延长线上

正确答案:C

第2题:

在与飞机有关的重量术语中,干使用重量是指已做好实际飞行准备的飞机重量,但不包括()。

  • A、机组和燃油
  • B、饮用水和厕所化学用剂
  • C、业载和燃油

正确答案:C

第3题:

多轴飞行器的飞控指的是

A.机载导航飞控系统

B.机载遥控接收机

C.机载任务系统


正确答案:A

第4题:

制造空重(MEW)是()

  • A、飞机结构、动力装置、装备、系统和其它被视作为飞机整体的一个部分的各个项目的重量。该重量基本上是一个“干”重量,它只包括存在于封闭系统内的液体的重量(例如液压油的重量等)
  • B、制造空重加上用户项目的重量,包括飞行和乘务机组人员及其行李、不可用燃油、发动机滑动、紧急设备、厕所用化学制剂及液体、厨房结构、餐饮设备、座椅和文件资料的重量等等
  • C、去除所有可用燃油和飞机载荷之后的某种特定操作型号的飞机总重。使用空重加上某种特定项目即餐饮、报纸、餐饮设备等之后的重量

正确答案:A

第5题:

关于飞机基本空机重量,以下叙述正确的是()。

  • A、它属于干使用重量的一部分
  • B、它等于干使用重量减去燃油
  • C、它等于干使用重量减去业载

正确答案:A

第6题:

允许业载是()的差值。

  • A、允许起飞重量与干使用重量
  • B、操作重量与干使用重量
  • C、允许起飞重量与操作重量

正确答案:C

第7题:

业载是指()。

  • A、无燃油重量-干使用重量
  • B、干使用重量-可用载荷
  • C、干使用重量-变化载荷

正确答案:A

第8题:

下面哪个说法是错误的()?

  • A、正常的FMC显示以识别页面开始的;所有的页面都可在空中使用。
  • B、FMC飞行前准备和飞行仪表工作需要飞机惯性基准位置。
  • C、性能信息需要飞机重量和巡航高度。
  • D、在飞行前阶段中输入预报风向/风速和温度,可改善垂直导航性能。

正确答案:A

第9题:

基本空机重量再加上根据实际飞行情况修正后的必备项(机组、服务设备、救生设备),就得到()。

  • A、着陆重量
  • B、干使用重量
  • C、起飞重量

正确答案:B

第10题:

在飞行准备阶段,干使用重量和操作重量都是用于飞机载平计算的重要参数。以下说法正确的是()。

  • A、操作重量是飞机没有加载起飞油量的重量
  • B、干使用重量包含起飞油量重量在内
  • C、干使用重量包含实际飞行固定配备的设备重量在内

正确答案:C

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