问答题什么叫油品自然通风损耗？它的产生原因和危害，减少的方法有哪些？

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问答题

什么叫油品自然通风损耗？它的产生原因和危害，减少的方法有哪些？

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相似问题和答案

第1题：

油罐不严密,产生了自然通风造成的油品损耗称为油罐()损耗。

A.自然损失

B.小呼吸

C.自然通风

D.经常性损失

参考答案：C

第2题：

什么叫虚焊？产生虚焊的原因是什么？有何危害？

正确答案: （1）虚焊使焊点成为有接触电阻的连接状态。
（2）造成虚焊的主要原因是：焊锡质量差；助焊剂的还原性不良或用量不够；被焊接处表面未预先清洁好，镀锡不牢；烙铁头的温度过高或过低，表面有氧化层；焊接时间掌握不好，太长或太短；焊接中焊锡尚未凝固时，焊接元件松动。
（3）它使焊点成为有接触电阻的连接状态，导致电路工作不正常，出现连接时好时坏的不稳定现象，噪声增加而没有规律性，给电路的调试、使用和维护带来重大隐患。此外，也有一部分虚焊点在电路开始工作的一段较长时间内，保持接触尚好，因此不容易发现。但在温度、湿度和振动等环境条件的作用下，接触表面逐步被氧化，接触慢慢地变得不完全起来。虚焊点的接触电阻会引起局部发热，局部温度升高又促使不完全接触的焊点情况进一步恶化，最终甚至使焊点脱落，电路完全不能正常工作。

第3题：

油罐气体空间温度的昼夜变化而引起的油品损耗叫()损耗。

A.小呼吸

B.大呼吸

C.自然通风

D.灌装

参考答案：A

第4题：

油品蒸发损耗的危害仅造成油品数量减少。对吗？为什么？

正确答案: 不对。油品蒸发损耗的危害除了造成油品数量减少外，还使质量下降，污染环境和潜伏火灾危险。

第5题：

什么叫油品自然通风损耗？它的产生原因和危害，减少的方法有哪些？

正确答案: 当装油容器上部有孔隙，容器内部或外部气压的变化，油气就会从孔隙排出，被大气吸收。当容器上部的孔隙超过二个，就会因空气流动而形成自然通风，即空气对流现象。当容器的孔隙分布在不同高度时，因高差而多生的气压压差，使油蒸气从低孔隙排出，新空气从容器高处孔隙吸入，形成油蒸气排出，新空气不断被容器吸入，使容器内的油蒸气容液降低，从而又使容器内油品不断地被蒸发，不断循环，由此产生的损耗就称为自然通风损耗。
自然通风产生原因主要因为容器、管道等设备状况不良，如锈蚀、焊接不严、密封垫缺损、呼吸阀阀盘失灵级以及安装容器附件留孔眼、孔隙，消防泡沫管破璃烂等，操作不当，如量油口盖忘记盖严，保养工作不及时等，都是产生自然通风损耗的原因。
自然通风可以引起很大的蒸发损耗量。如容器内孔隙高使相差0.5m，孔隙面积为1cm3，以汽油罐为例，油气浓度为30%，可算出每昼夜因压强差而排出的油气将达12kg，如果有风，损耗的量还会更大。因此容器，管道设备等应定期保养、检查、堵塞漏洞，为减少油品的非正常损耗是非常必要的。

第6题：

油品蒸发损耗按照()分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗和空容器装油损耗等。

A.发生原因

B.发生过程

C.产生结果

D.造成损失

参考答案：A

第7题：

油品自然损耗的原因有哪些？

正确答案:在装卸、储存、运输、输转、零售过程中，由于油品的自然蒸发以及未能避免的滴洒、渗漏、容器内壁的粘附。车、船底部余油未能卸净等而造成的油品在数量上的损失，称为油品自然损耗。
原因有以下几个方面：
（1）、油品蒸发主要由油品组成、温度、蒸发面积以及容器状况原因，轻质成分更易于蒸发。气温和油温度越高，油品就蒸发越剧烈。随着温度的升高，容器内气体空间也很快升高。增大的压强一旦超过容器的控制压力，使呼吸阀打开时，大量的油蒸气就会排出罐外，从而造成很大的损耗。液体裸露的表面积越大蒸发就越快。承压能力低或密封不严的油罐，油气很容易逸出罐外，使得罐内的压强降低，这样就会使蒸发速度加快。
（2）、残漏损耗主要由油品在容器内壁上小量粘附。储运设备不可避免的微量渗漏及容器底部无法卸净的余油等。还有就是与储运和计量操作完成的质量有关。

第8题：

影响油品介质损耗因素的原因有哪些?

参考答案：1)与施加的电压值及频率有关，
2)与测定时的油品温度有关，
3)与测定时的空气湿度有关，
4)与油品的净化程度和老化深度有关。

第9题：

什么叫保管损耗？它包括哪些内容？

正确答案: 保管损耗是指油品从入库到出库整个保管过程中发生的损耗。保管损耗包括储存、输转、灌桶、装、卸等五项损耗。

第10题：

油品蒸发损耗按照（）可分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗等。

A、发生原因
B、发生过程
C、发生结果
D、造成损失

正确答案:A

什么叫油品自然通风损耗？它的产生原因和危害，减少的方法有哪些？

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