两端操纵的轨道车对非操纵端应进行相应的锁定处理。

第1题：

在使用自阀操纵后，两端单阀操纵，制动缸没有压力是何原因？如何处理？

第2题：

两端操纵的轨道车对非操纵端应进行相应的锁定处理。

第3题：

第4题：

推进转线作业时，两端操纵的轨道车，司机必须在（）的一端驾驶。

• A、后退方向
• B、两端均可
• C、选择方便
• D、前进方向

第5题：

推进作业（包括按接触网作业车办理）时，两端操纵的接触网作业车，司机必须在前进方向端操纵。换端操纵时，应认真检查操纵端和非操纵端（）、（）状态，确认无误后方可动车。

第6题：

双向操纵的轨道车运行中应（）非操纵端制动阀的截断塞门。

第7题：

当某一套辅助变流器故障时只有（）端压缩机可以投入工作。

• A、操纵
• B、非操纵
• C、两端

第8题：

第9题：

接触网作业车前，非操纵端手油门操纵应放到中间位置。

第10题：

轨道车两端都需要进行（），非操作端大闸应置于保持位。