矫直钢轨时,将弯臂钩对正硬弯始点,液压顶放在弯臂钩前端,一般每隔()向前矫直一处为宜。

题目
单选题
矫直钢轨时,将弯臂钩对正硬弯始点,液压顶放在弯臂钩前端,一般每隔()向前矫直一处为宜。
A

100~200mm

B

200~250mm

C

250~300mm

D

300~350mm

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第1题:

钢板边部钩弯后应当矫直处理。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:对

第2题:

矫直钢轨前,应测量确认硬弯的位置、形状和尺寸,确定矫直点和矫直量,避免矫后硬弯复原或产生新弯。矫直钢轨时,应防止钢轨扭曲。矫直钢轨后用1m直尺测量,矢度不得大于0.5mm;允许速度大于120km/h地段,矢度不得大于0.3mm。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第3题:

钢轨硬弯用1m直尺测量,矢度大于()时应矫直。


参考答案:0.5mm

第4题:

矫直钢轨时,将弯臂钩对正硬弯始点,液压顶放在弯臂钩前端,一般每隔()向前矫直一处为宜。

  • A、100~200mm
  • B、200~250mm
  • C、250~300mm
  • D、300~350mm

正确答案:B

第5题:

在线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()。

  • A、15℃
  • B、21℃
  • C、25℃
  • D、28℃

正确答案:C

第6题:

矫直线路上钢轨硬弯时的轨温应高于()。


参考答案:25℃

第7题:

线路上的钢轨硬弯,应在什么季节矫直?矫直时轨温有何要求?


正确答案:应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于25℃。

第8题:

凡有硬弯的钢轨,均应于铺轨前矫直,常备轨亦应保持顺直。线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()℃。

A.15℃

B.21℃

C.25℃

D.30℃


参考答案:C

第9题:

打磨焊缝,矫直钢轨硬弯,更换伤损钢轨属于临时补修基本内容。


正确答案:错误

第10题:

线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温高于()℃。

  • A、15
  • B、20
  • C、25
  • D、30

正确答案:C