进气门及进气孔道
排气门及排气孔道
进排气孔道
进、排气门
第1题：
四冲程发动机在进气行程，排气门（）。
关闭
略
第2题：
四行程发动机每个工作循环各缸的进、排气门各开闭一次。
第3题：
四行程发动机都是采用()方式。
A.涡轮增压配气
B.气门配气
C.活塞配气
D.自然配气
第4题：
（）配气机构按照每个气缸的气缸数目，可分为二气门式、四气门式、五气门式等。
第5题：
（）的功用是用来控制各气缸的进、排气门开闭时刻，使之符合发动机工作次序和配气相位的要求，同时控制气门开度的变化规律。
第6题：
四行程发动机配气机构中近排气门均关闭的行程只有压缩行程。
A对
B错
第7题：
在发动机的配气机构中，气门间隙过小，会造成（）。
第8题：
四行程发动机每个工作循环，各缸的进、排气门各开闭一次。
此题为判断题(对，错)。
第9题：
对于四冲程发动机而言，下列（）阶段进气门、排气门均关闭。
第10题：
发动机配气机构按气缸工作循环和点火次序，定时开、闭各气缸的进、排气门，完成气缸的（）。